第0646章 環島鐵路(第1/2頁)

“滴……”

寬大的候車室內，忽然響起一聲略微刺耳的鳴叫聲，緊接著廣播聲響了起來。

“各位尊敬的乘客，‘環島列車’即將抵達‘海風鎮’站臺，請各位手持車票，做好登車準備，按照先後秩序上車……”

“各位尊敬……”

伊戈斯摺疊好手中的《海潮時事》，又從毛呢大衣的口袋裡，掏出一張紅色紙質卡片，迅速加入候車的佇列裡。

現在正是奧丁島每天上班的早高峰，候車室內的乘客相當多，每個登車口前的隊伍都排得老長。

“轟隆……滋滋……轟隆……滋滋……”

伊戈斯聽到遠處傳來，充滿節奏感的悶響聲、摩擦聲，腳下也感受到了輕微的震動。

他明白，“環島列車”即將抵達站臺。

隨著“轟隆”聲越來越小，一輛銀白色的鋼鐵長龍轟然撞入所有乘客的視線中。

列車的速度越來越慢，最後穩穩的停靠在站臺前。

它的車頭呈子彈形，外表曲線流暢而優美，令人印象深刻，車頭後面連線著4節長長的車廂。

每節車廂長達20米，高度超過3米，透過車廂外側鑲嵌的一排透明玻璃，伊戈斯看到了座椅已被坐滿大半。

作為定居奧丁島2年之久的“老資格”，這位曾擔任過某位冕下的嚮導的前傭兵，見證了“環島列車”誕生的始末。

從月星曆746年開始，也就是伊戈斯“被迫”移民奧丁島的那一年，島上的人口開始爆發性增長。

幾乎每個月，都有少則數千、多則上萬的新移民抵達，截止當年年底，領地人口便突破了15萬。

為了緩解越來越大的交通壓力，政務廳將環島鐵路的建設提上日程。

在伊戈斯看來，這條總長超過50公里的鐵路，簡直就是不折不扣的奇蹟。

他親眼目睹無數龐大的鋼鐵巨獸，在荒野裡建造路基，鋪上鐵軌。

它耗費的鋼鐵、水泥不可計數，價值驚人。

在這個過程中，建築鐵路的工人們克服了無數不可思議的障礙。

遇到山脈時，工人們會使用一種叫做“熱魔切割機”的神奇工具，切開堅硬的岩石，開鑿一條巨大的巖洞；倘若是低矮的小山，他們竟然會將整座山挖掉。

如果遇到河流時，工人們又會使用高超得難以想象的技巧，修建一座橫跨河流的大橋；如果是鬆軟的泥灘，工人們甚至會修建高度多達10米的高架橋，讓鐵路從天空中穿過。

總之，伊戈斯認為凡人絕對無法做到的事情，總能被工人們輕鬆搞定。

經過長達一年時間的建造，環島鐵路終於投入了使用。

伊戈斯清楚的記得，第一輛魔動列車正式開通的那天，島上熱鬧得好像過節一樣。

環島鐵路的六個站點，每一個站點都被圍得水洩不通，無數人希望體驗一下乘坐環島列車的感覺，排隊購買車票的隊伍，最遠甚至排到了3公里以外。

不過，由於車次有限，即使買到了車票，也並不意味著可以立即乘坐。

更別說某些混蛋體驗了一遍還不夠，居然接二連三的排隊。

在鐵路通車的第三天，伊戈斯天還沒亮就開始排隊，這才搶到機會，第一次登上了列車，並親身感受了一番被全島居民讚不絕口的旅程。

這簡直是一趟美妙之極的風光之旅。

當列車進入幽深的隧道時，他體驗到了在深淵中穿行的奇異感受。

當列車開上高聳的高架橋時，他望到了綿延數十里的塗灘。

當列車駛上河流上的鐵路橋時，他看到了洶湧的紅石河。

當列車開上架設在巍峨懸崖上的路段時，他眺望到了廣闊無垠的海洋。

什麼都不用做，只需坐在列車上，就能體驗到以往需要艱苦跋涉，才能看到的美景。