兩套魔動吊索被豎立在碼頭上,一袋袋小麥和一捆捆亞麻布被吊運到奧丁號和海潮號上,水手們推著小車在甲板上跑來跑去。

還有幾百名奴隸在碼頭上安靜的等待著,一旦貨物裝船完畢後,就輪到他們登船。

這些奴隸們非但沒有一絲不安或忐忑,反而人人都是一臉的期待。

因為他們已經與海潮商會正式簽訂了協議,無論男女老少,只要為商會免費工作兩年時間之後,將重獲自由。

連小孩子也不例外,只是他們的服務年限從年滿15歲之後開始計算。

此外,孩童的協議條款中額外多出一條:在年滿15歲之前,政務廳擁有監護權。

在簽訂協議時,沒有任何“小奴隸”提出反對,因為“監護權”條款對他們非常有利。

條款裡特別註明,不得隨意打罵,不得虐待,必須保障吃飽穿暖,保證基本的居住權,還得保障一定的人身自由,以及最重要的教育權。

沒錯,這些孩童將會接受政務廳的統一教育,將會有專人教導他們通用文讀寫、算術,特別有天賦的孩童,還將接受進一步的教育。

隨著海潮領工業化的規模越來越大,對人才愈發渴求,比起只會賣力氣的工人,政務廳更需要能夠識文斷字的工人。

在這個方面,孩童的可塑性遠遠強於成人,所以雷諾決定為他們提供免費教育,最起碼也得讓他們學會通用文的讀寫。

協議中的每一條都是這些“小奴隸”所夢寐以求的,因此,當商會員工為他們講解完條款的含義後,他們便迫不及待的簽下了協議。

雖然不明白“政務廳”到底是什麼東西,但他們一下子對它有了深深的好感。

管吃、管住,還教你讀書寫字,“政務廳”哪裡是奴隸主,明明就是親生父母嘛!

海潮商會搞出來的響動照例吸引了許多平民圍觀,碼頭上變得人頭湧動,熱鬧非凡。

有一個角落引起了雷諾的注意,因為那裡竟然站了幾名畫師,他們面前擺著木製畫架和畫板,畫師們一邊在畫板上繪畫,一邊還不時與身邊的人討論著。

雷諾轉頭看了一眼身邊的埃隆,好奇的問道:

“那些畫師是在畫我們的帆船嗎?”

埃隆笑著回答道:

“是的,閣下,這些人已經在碼頭待了3天了……”

“我認為他們是在測繪奧丁號和海潮號的‘三體式’結構,他們很可能認為‘三體船’就是海潮商會征服暴風季的終極奧秘。”

“您一定已經注意到,每位畫師旁邊都有一名助手,我猜這些助手多半是造船工匠,透過畫師和工匠的配合,可以更準確的繪製‘三體船’的結構。”

“這應該是某家造船作坊的安排,目的就是仿造我們的三體船……”

雷諾不由啞然失笑。

這些土鱉實在是太天真了。

海潮商會能在暴風季出航,三體船隻有10%的功勞,最關鍵的因素在於深藏在動力艙內的熱魔發動機。

如果沒有額外的動力,帆船隻能以半帆狀態航行,航速將會慢得離譜,以這樣的航速出海簡直就是找死。

在暴風季,大洋上隨時可能發生可怕的風暴,如果航速不夠,一旦遭遇風暴,那麼帆船將無法及時趕到安全的庇護所,結局必定是船毀人亡。

而且三體船的製造並沒有土鱉們想象得那麼容易。

照抄結構就能造出三體船嗎?

傻子才會這麼認為!

建造三體船的核心在於材料!

必須有效能足夠優秀的鋼材,才能保證船翼有超高的強度,這樣才能抵禦無處不在的湍流。

以土鱉們令人感動的“機率鍊鋼法”,要冶煉出足夠優秀的鋼材,再過100年吧。

雷諾已經預見到,山寨版的三體船將成為一個特大號的“杯具”,第一批駕駛山寨三體船的土鱉將會死得很難看。

2個小時後,隨著埃隆一聲令下,奧丁號和海潮號緩緩駛離了泊位。

回家的時候到了。