第0204章 擼大吊(第2/3頁)
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其中4根較短的鐵樹幹當做立柱，最長的一根充作橫樑。
最後再給龍門吊裝上兩個大型底座，以及相應的吊具，一件大型造船裝備就出爐了。
底座上各安裝了4對高大的負重輪，金屬輪轂還安裝著厚實的尼瑪膠輪胎，以方便移動龍門吊。
如此驚人的體型，自然讓龍門吊一躍成為領地裡，迄今為止最高最大的重型裝備。
任何人只要一進入造船廠10公里範圍內，都能一眼望到龍門吊，因為它實在是太醒目了。
事實上這座龍門吊一問世，就轟動了塞隆島，當地居民更是第二天就成群結隊的跑來看稀奇。
連奧丁島都有不少人慕名前來看一眼龍門吊，讓兩座島嶼之間的快船航班都多賣了不少票。
1張船票價格15枚銅納爾，往返一共30枚銅納爾，對大部分人來說不算便宜，由此可見龍門吊的名氣之響亮。
當然，大多數人都不被允許進入造船廠，只能遠遠的看一眼。
※
除了龍門吊外，船塢也經過了一定的改造，地面被特意修整過，還鋪上一層厚厚的水泥。
與原先的船塢相比，翻新後的船塢還有一個最大的區別——它是幹船塢。
也就是說，船塢裡沒有積水。
這聽起來似乎沒什麼，但在異界，卻非常難得。
考慮到造好的帆船需要出塢，船塢地面必須低於海平面，或者僅比海平面略高，這樣在漲潮時，船塢內才能有足夠的水深，可以讓帆船浮起來。
這也帶來了另一個問題：漏水。
船塢越大，防側漏越難，漏水之後排水更難。
因為只能用手舀，可光靠人工，要排到猴年馬月去啊？
再加上異界潮汐頻繁，一天漲潮好幾次，漏水情況自然也更多。
即使防漏做得再好，可下雨了該咋辦？萬一雨還特別大呢？
所以大多數時候，船塢裡總是或多或少有一層積水。
在這種情況下，在船塢裡幹活，就等於是泡在水裡，而且每天一泡就是十幾個小時。
那造船工匠們會感覺舒服嗎？
當然不舒服。
腳都泡爛了會舒服嗎？泡出一身風溼病舒服嗎？
可為了養家餬口，再難受也得忍。
真正的幹船塢確實有，但那得看老天的臉色，如果太陽暴曬半個月，船塢自然就曬乾了。