“吊起船錨,都給我利索一點……”

伴隨著大副盧德福的高喊,兩名水手急急忙忙將一臺魔動機推到絞盤旁邊,又把船錨的鐵鏈連線到絞盤上,然後啟用了魔動機上的符文圓盤。

絞盤快速轉動起來,鐵鏈一寸寸的被收回,“叮叮噹噹”的金屬碰撞聲也隨之響起。

甲板上滿是跑來跑去的水手和工人,也充斥著呼喊聲、吼叫聲、腳步聲,還有車輪滾壓甲板的聲音,看起來一副熱火朝天的樣子。

工人們忙著將裝載著黑鐵礦石的小車推到指定位置,這是最後一批使用魔動機吊上來的礦石,算上這一批礦石,奧丁號裝運的礦石總重已經超過了250噸,船身的吃水線也上升了近1.5米。

如果站在船尾甲板上,可以明顯感覺到船身正在輕微的抖動著,高高豎起的金屬煙囪裡冒起了黑色的煙霧,熱魔發動機也被啟動了。

相比較地球上的船用發動機,熱魔發動機要安靜太多了,即使在動力艙裡,噪音也並不大,面對面交談時,只需提高音量就夠了,溝通交流沒有太大障礙。

完全不像船用柴油發動機,動力艙裡的噪音可以用“震耳欲聾”來形容,待久了甚至會損害聽力,更別說正常交流。

由於無需依靠燃燒氣體來做功,它的燃燒過程變得非常平穩,運動機構也大大減少,與之相對應,產生的噪音也極大的減少了。

按照規定,熱魔發動機必須進行一段時間的預熱,無論是冬天還是夏天,都必須這樣做。

地球上的汽車發動機在啟動時也需要預熱,尤其是冬天冷啟動時,這是為了改善發動機燃燒效能,以及提高潤滑油的流動性。

熱魔發動機卻不是這樣,它之所以需要預熱,是因為剛啟動時,符文陣【熱魔動力】的轉化效率非常低,隨著符文陣持續執行,轉化效率才會逐漸攀升,直到達到最佳狀態。

這個過程大概需要持續34分鐘。

一切準備就緒後,船長埃隆一聲令下,“嗚……嗚……嗚……”三聲響亮的汽笛聲立即響了起來。

汽笛這個東西,自然也是領主大人拍腦袋的產物之一,也就是他提出要求,符文研究所的苦逼攻城獅負責研發。

在雷諾看來,作為一艘劃時代的魔動力船舶,怎麼能不裝備汽笛呢?

難道也像普通帆船那樣,通訊全靠吼?

絕不!

雖然覺得有點多餘,可既然領主大人有令,賽斯等人不得不執行。

他們在熱魔發動機上額外加裝了一套換熱系統,利用燃燒室的熱量,來加熱一個裝滿水的大水箱,產生的水蒸氣一部分用來驅動汽笛,另一方面作為船員的福利。

什麼福利呢?

熱水供應!

可以燒水泡茶,還能洗熱水澡。

當然,前者還只是雷諾的臆想,異界目前尚無茶葉,等著領主大人來“發明”,後者已經被證明,非常受船員們的歡迎。

辛勞一天後,泡一個舒舒服服的熱水澡,該有多麼愜意?

這可是獨一無二的福利,除了奧丁號外,全世界沒有任何一艘帆船提供這種待遇。

聽到汽笛聲後,動力艙裡的水手立即將變速箱切換到1擋,龐大的螺旋槳猛然一震,開始緩緩旋轉起來。

奧丁號返航了。

奧丁號後甲板。

此處是全船最高的位置,同樣也是風景最好的位置。

此時雷諾、穆斯、羅納德三人“霸佔”了這塊風水寶地,正倚靠著欄杆談笑著。

“風水寶地”這個說法,只限於正常時節,在暴風季,只有實力強大的人,才有勇氣站在這裡,否則突然遭遇湍流後,極有可能猝不及防的摔下甲板,掉入海中。