第0185章 三體船(第1/3頁)

5天后，另一場風暴剛剛過去，奧丁號便再次揚帆出海。

不，沒有揚帆。

在暴風季，誰特麼腦子抽筋了才會掛帆。

不過這一次，奧丁號看起來明顯有些不一樣。

它的左右兩側，多出了一對“羽翼”，就好像地球上戰鬥機的機翼一樣，兩塊寬大的“木翼”從船舷延伸出去，各連線到一艘梭形小船的頂部。

這兩艘梭形小船長度超過20米，甲板上空蕩蕩的，桅杆、船帆通通都被拆除掉了。

從遠處看過去，就好像三艘不同大小的艦船被連線起來了。

這樣做的目的，正是為了保證航行的穩定性。

一旦艦船側面遭遇湍流，船身受到的部分推力，將會被轉移到一側的小船上，形成一道向下的“壓力”，在海水浮力的作用下，這道壓力會完全抵消。

而另一側的小船會被抬起，在重力的作用下，它會拉扯“木翼”，使船身恢復平衡。

也就是說，湍流對船身造成的衝擊力，將會被極大的減輕，船身的晃動也會降低到最低程度。

在奧丁號第一次試航時，船身側面遭遇過湍流後，身為航海司司長的埃隆，就提出了這項針對性的改進措施。

經過短短3天時間的改裝，奧丁號便搖身一變，成為了一艘“三體船”。

嚴格來說，它算不上真正意義上的三體船。

因為這只是一種臨時性的改裝，如果有需要，木翼和小船隨時可以拆除，重新恢復到原先的模樣。

事實上航海司內部已經出現了一些聲音，希望可以“設計、製造一艘真正的雙體船或者三體船”。

有點搞笑的是，在此事尚且停留在臆想中，還未形成書面提案時，航海司內部已分裂成兩派，一派支援雙體船，另一派支援三體船，兩派爭論不休，互相攻訐。

在地球上，多體船由於種種優點，同樣有大批支持者，但它卻有一個致命的缺點——製造成本高昂。

與單體船相比，不止高出一點半點。

地球上的海洋中可沒有“暴風季”、“湍流”這種詭異的東西，所以理所當然的，精明的商人們沒有選擇它。

在軍事應用上，雙體船由於靈活性較差，海軍也拋棄了它，所以多體船徹底淪落成了非主流。

可在異界，僅僅只需一條理由，多體船就秒殺了單體船。

多體船可以全年航行，單體船隻能通行半年！

毫無疑問，多體船必將在異界大放異彩！

雷諾身為穿越者，他比所有人都明白這一點，只是有一點讓他有些蛋疼，那就是軍艦。

只要想一想，海洋上飄著一大票雙體戰列艦、三體巡洋艦，他就忍不住覺得，這畫風……特麼的太美了，簡直令人難以直視。

當然，BB黨肯定只會歡呼雀躍，因為雙倍的艦身，就意味著雙倍的主炮！

試想一下，如果一條艦身安裝4座三聯轉主炮，一艘雙體戰列艦將擁有恐怖的8座三聯轉主炮。

一次齊射就是24顆炮彈，就問你怕不怕！

※

在雷諾坐在“領主專座”，也就是桅杆頂部，胡思亂想時，他忽然感覺屁股下粗大的桅杆猛然抖動一下，接著又大力擺動起來。