不像那些直升機,還沒停就把人吹得東倒西歪。這種空天車有四個螺旋槳,分攤了氣流,也分攤了噪聲。

整個車子銀藍噴漆,雖然乘坐空間為方形,可是看起來卻並不笨重,反倒是非常的科幻美觀。這樣的飛行器,走的是整體流線的設計,追求的不是飛機那種簡單的流線型。它利用的原理跟船隻在海面航行一樣,在車頭車尾都有著破風的凸出部分,減輕阻力。

陸江在眾人的歡呼聲中走下空天車,快速跑到陳瀟的面前進行彙報:“報告董事長!第一代空天車已經下線,已經透過實際測試的環節,可以投入運營使用了。”

然後就開始介紹起了空天車的更多細節,這些東西用生物晶片直接發一份檔案最快,但是陸江沒傻到這麼做,難道叫自家老闆自己看?

除了上面的那些情況,還有更多的細節,資料也被一一闡明。

比如,空天車的機動效能非常強大,最快速度可以超過兩馬赫,但在市區裡面基本用不上。最低的速度可以為零,也就是如同蜂鳥一般懸停,穩得一批。

即便有一定的風速,也不會有任何的震動,因為空天車自帶高效能電子平衡系統,能在人類反應過來之前就順著風的作用力將機體平衡好。

最大巡航高度可以超過平流層,但這一般是用不上的,有那個功夫上去,車子早就到目的地了。

不過這個功能得有,有的時候得進行某些特殊的飛行任務,送送一些重要的人或者物品什麼的。誰知道以後用得上還是用不上?反正開發出來就完事了。

安全性不用擔心,將空天車設計成這樣,就是為了能在頂部安裝降落傘,一旦出事,瞬間就能在頂部開啟。如果是以往的直升機,哪來的地方開降落傘?空天車本身也可以在地面行進,自身的硬度堪比坦克。如果螺旋槳出了問題,還能在路上開到維修點。

總之,全部的不良條件都設想好了,然後再一一解決。

“空天車的執行依舊掛靠大伺服器,一切都是聯網無人執行,這樣一來就不會發生空中堵塞,撞擊等事件。

如果在空中碰到一些規劃外的非法飛行器,還能第一時間控制這樣的飛行器,進行驅離,讓它們繞行。

實在不行就發射電子脈衝,再不行就發射高密度網兜進行攔截。”陸江不斷地講解,陳瀟也頻頻點頭。

“董事長,您進來做做!”說話間,陸江把陳瀟引入空天車,裡面只有六個座位。一坐上去,感覺整個身體都被託了起來,就跟坐進了雲端一般。

“這是特殊材質的材料外加生物反饋系統,只要是身體出力的地方,都會自動卸去力道,讓乘客非常的舒服,身體的壓力大大減少。”

陳瀟似笑非笑:“一個車子六個座位,是不是太少了一點?”

“這是內部版本的,如果是對外的話,我們可以設定得更多,儘量解決大家的出行問題。”

“那乘客如何上下車?”

陸江早有準備:“如果沒有規劃好的用地,那就在法規範圍內尋找空地停車。如果是擁擠的市區,那就只能在較高的位置將顧客給滑下去。

上車的話就用負壓來吸收。

管道在車底部。這樣的情況都是比較特殊的,基本上都用不上。

繁華的市區這一塊,我們積極申請在人家的寫字樓樓頂上下車,畢竟很多人也是在這種地方上班的,比較方便。地面部分的話我們申請公交車站臺的使用許可權,跟公交車共用站牌。

但是這種基本上都是個性化的服務,上車下車的地點都是由私人決定的,不會那麼死板,要不然也就體現不出產品的價值了。

對了,我們的座位也就七到十四個,再增多就沒有意義了,主打的就是一個高效便捷。如果某個地區出行密集,那就派十四座過去,基本上都是七座就行了。座位多了,大家等接人的時間就長了,不合適。”

“不錯,不錯。成本如何呢?”

“便宜,皮實!普通的十四座八九萬,更小的一點七座也就四五萬。現在生產工藝已經固定下來,生物東動力系統只要設定好基因,直接自動生長,連加工都不用,組裝起來就行了。這些零部件非常的輕,就沒有高於八十斤。

一個人就可以搬動任何一個零部件進行組裝,連機械都用不上!整臺車子不到500斤!”陸江說起話來,一臉的興奮,自己剛上任就搞這麼大的專案,幹到現在終於有了成果。

聽到現在,陳瀟已經露出了笑容:“非常好!你今年辛苦了,誰有空的,給陸江拿點飲料和燒烤過來,說了半天也該累了。”

“謝謝董事長!我不累!”陸江也笑了,陳瀟的要求高早就不是什麼秘密,能得到他的認同,對自己才是最大的價值。

“運營前的準備還有什麼嗎?”

“已經沒有了。悅動互聯和墨子通訊公司聯合起來繪製了全國立體地圖,他們把這套地圖系統共享給了我們。

這樣一來,我們就能精準定位乘客的上下車,甚至哪一層樓都不會錯!可以預見,一個人站在陽臺能上車,在野外某個小山坡也能上車,在大海航行的甲板上也能上車!”

陳瀟再次點頭,今天他點頭很多次了,沒辦法,手下人辦事太穩妥了,做老闆的要不吝嗇讚許。

“都別看了,大家一起上車試試吧!你另外再調動一臺過來,不然人不夠,別忘了報備路線。”

“放心!馬上辦妥!”陸江忙不迭的答應了。

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