雙方各佔有50%的股份,在米國銷售生物能源汽車。

馬斯克會想方設法的讓這一家合資公司拿到米國的入場許可。

但是條件就是,特斯拉能夠從長天科技這裡購買到生物電池。

同時搭載了生物電池的特斯拉也能夠在夏國銷售。

陳瀟簡簡單的瀏覽了一下這一份方案,露出了笑容。

這個笑容讓馬斯克感覺到十分的費解。

到底是同意還是不同意?

陳瀟看著馬斯克。

馬斯克的眼神居然還有一些躲避。

這是有史以來的第1次。

因為馬斯克的心裡有鬼。

陳瀟當然知道馬斯克的心裡在打著什麼樣的主意。

馬斯克畫了一個很大的餅子,那就是米國的市場。

貌似米國的汽車保有量非常的高,貌似米國人均消費也非常的高。

好像把汽車送到米國去,就能夠閉著眼睛撿錢一樣。

但是馬斯克也刻意的忽略了一個十分重要的問題。

那就是米國的汽車已經呈現了飽和。

米國長期以來都被稱為是車輪上的國家,這就已經足以說明了汽車保有量之高。

而且米國和夏國不一樣。

夏國雖然沒有汽車的報廢年限和報廢公里。

但是有各種花式的限制措施。

比如國4標準實施後馬上實施國5標準,後面又馬上實施國6標準。

實施國六標準國四的汽車就不能夠交易。

這就變相的讓國四汽車不得不淘汰。

在米國可不管你那麼多。

你的汽車改裝也好,開了幾十年也好,都不會管伱的。

而且因為米國的燃油極為便宜,並且人煙稀少,大家更換新能源汽車的內驅力顯然沒有夏國強烈。

所以馬斯克希望用一個不太能夠啃得動的市場,是換取長天科技先進的生物電子技術。

陳瀟重生之後雖然沒有去過米國,但是他在重生之前去過米國。

而且對米國民眾的性格以及政府的性格非常的瞭解。

要讓這個國家的民眾將燃油汽車更換為新能源汽車不是不可能,而是需要花費大量的時間和精力。

在目前的情況之下,完成這樣的合作,顯然是對長天科技不利的。

更何況雙方成立合資公司,以合資公司的形式讓長天科技的新能源汽車在米國銷售。