如果把汽車更換為生物新能源汽車,他在外面吃早中晚餐的時候,都可以很快的新增能量塊,不用花費好幾個小時,排隊加氣了而且每天還能夠節約100多塊錢的氣錢。

此外如果老王每天能夠比以前多掙兩三百塊錢,他完全可以開到6點左右就收班了,這樣賺的錢和過去一樣,他也能夠早早的回家好好休息一下。

6點之後他還可以把車租給其他願意開計程車的同事,他的新能源汽車不用排隊加氣,只需要加能量塊,所以開車的成本非常的低,也會有很多那些跑機動的計程車同事願意租老王的車開。

所以老王的同事們只看到了第1成意思,那就是買車很貴,不划算。

但是老王已經詳細的分析了很多利弊,所以才做出這樣的決定。

歷史車輪滾滾向前。

只有坐在車上才能夠的成功,躺在車下甚至是逆潮流而行,那必定會失敗的非常慘烈。

老王現在最後悔的一件事情就是當初沒有坐網約車。

如果當初把計程車賣了,直接開網約車,說不定現在自己的生活已經有了很大的提高。

所以這一次老王很堅定的更換了力凡的新能源汽車。

用了三天時間,老王才把購車上牌照,拿到計程車車頂等手續辦完。

他坐上了力凡山越車上之後,第1個感覺就是這個車相當的皮實。

汽車的內飾肯定沒有伊蘭特那麼花裡胡哨,但是能夠感覺到他用材用料十分的結實。

這就說明了力凡的山越汽車的確是把資金用在了該用的地方。

計程車師傅開車最關注的其實是安全問題,至於內飾有沒有大螢幕,有幾個音響其實對他們而言並不重要。

而力凡的山越滿足了老王對安全的要求。

老王隨後又試車。

新能源汽車果然就是新能源汽車。

提速快,行駛安靜,沒有任何的挫頓感。

僅僅是這幾點,就讓老王非常的滿意了。

至少這會讓他開車輕鬆了不少。

畢竟山城這樣人口眾多,交通路況十分複雜的城市,計程車司機隨時要做的事情,就是加塞和防止別人加塞,超車和防止別人超車,起步提速和防止別人起步提速。

自己走最優的道路,把其他亂七八糟的路況扔給別人。

這對汽車的起步反應,提速以及安全性都有要求。

力凡山越滿足了這個要求。

以前老王一個早上能夠跑200塊錢左右的流水,下午能夠跑個兩三百,晚上能夠跑個一兩百。

所以每天的流水大約在800塊錢左右。

但是受網約車的影響,一天的流水銳減到了500塊錢,早上的流水更是銳減到了100多塊錢,有時候甚至只有幾十塊錢。

但是更換力凡的新能源汽車之後,因為跑得快比較靈巧所以這一天,老王早上的流水跑了200塊錢。

這可把老王給高興壞了,證明了他更換汽車是無比正確的選擇。