王石李成儒在蘇聯呆了半個月這樣,兩人挑了皮革,裝滿了15車皮,把蘇聯境內上好的皮革掃了一空。

五月底,兩人回到北京,跟王石回來的還有一個安東諾夫設計局航空發動機材料方面的專家伯納德科夫斯基一家六口人。

伯納德科夫斯基學了一口流利的漢語,對中國的傳統文化感興趣。

這一次也是被王石的真心打動,當然主要是伯納德科夫斯基覺得在安東諾夫設計局受到不公平的對待,家人的生活沒有得到保障有關。

在羅科夫的推薦下私下裡跟王石接觸,被王石的誠意打動,當然這裡也有索夫列夫斯基跟羅科夫兩個家族的支援下放心過來。

要不是有兩個做軍火生意的大家族在背後打點,伯納德科夫斯基一家不可能安全來到中國,他可是航空發動機材料方面的專家。

後來王石私下裡問了索夫列夫斯基跟羅科夫,才知道他們花錢打點了安東諾夫設計局的領導,把伯納德科夫斯基找個理由辭退了,對於伯納德科夫斯基的去向,他們也不再追究。

現在的蘇聯別看是個龐然大物,其實內部已經腐爛嚴重,腐敗,賄賂等等盛行,只要有錢,沒有什麼辦不到的。

索夫列夫斯基他們家族的軍火哪裡來的,還不是從軍方里制式武器庫?

至於說怎麼拿到的,這個肯定就是人家家族裡的機密。

有了兩個家族雄厚的人脈關係,伯納德科夫斯基又不是在職員工,再加上打點,出國也不是什麼難事。

“快點,來幾個人,把這些資料搬下去。”王石下了火車,看到前來迎接的大舅哥趙嶽帶著保衛部的人,拿著56式來接車。

這些一箱箱的資料可是寶貝,是伯納德科夫斯基在羅科夫的幫助下從安東諾夫設計局搞出來的航空發動機材料方面的資料,非常珍貴。

“交代下去,這些箱子除了我跟伯納德科夫斯基外,不準其他人開啟箱子或者查閱。”王石把伯納德科夫斯基介紹給了大舅哥後指著那一箱箱的皮箱說道。

這可是個大寶貝,有了伯納德科夫斯基,就是後來沒有人過來,王石也覺得值了。

航空發動機什麼最難搞?

當然是材料啦。

設計這些還不是最關鍵的,最關鍵的是航空發動機的材料,特別是內部關鍵部件,比如葉片這些材料,那都是各個國家密不外傳的東西。

航空發動機的葉片要是超高溫度下工作,所以對葉片的材料要熔點高,而且要輕等特性。

這個材料都是各個國家密不外傳的東西,也就是現在的烏克蘭腐敗嚴重,不然這些東西跟人才不可能被自己得到。

烏克蘭的敗家仔在世界上可是出了名的。

別說是像伯納德科夫斯基這些造飛機的專家,就是今年剛剛服役的圖160超高音速轟炸機也是幾年後被拆成廢鐵。

圖160,超音速後變掠翼遠端戰略轟炸機,最快時速高達2.05馬赫,即便是導彈也追不上,別說打了。

圖160一共只生產了25架。蘇聯解體後這些飛機分別被烏克蘭和俄羅斯繼承,其中俄羅斯得6架,其它19架飛機因駐留基地都在烏克蘭,因而均歸其所有。這樣一款國之重器,後來烏克蘭被漂亮國跟西方國家用糖衣裡裹著的炮彈一番忽悠,把圖160拆成了廢鐵。