第344章 老師傅(第1/2頁)

在弟弟鄭金跟妹妹鄭紅眼中，大哥鄭強現在已經“脫貧”直奔小康，不用每天早早起來上學不用無聊地坐在教室裡面聽老師講課。

人生最苦的事情莫過於學生，起得比雞早，口袋裡面還沒有一分錢。

弟弟妹妹都無比羨慕大哥。

可惜呀，自己現在是未成年，不然自己也讓大哥跟王總說說，自己也去唐朝生產基地上班脫離苦海。

妹妹偶爾也會向鄭強“預支”一兩分錢，雖然大哥的襪子臭，可是也算是有工資，比二哥鄭金強得多。

山東某省的煤礦廠。

這家企業單位最早買了一臺ZL50的某品牌的裝載機，上面裝配的是唐朝動力TCD6114ZGB六缸柴油渦輪增壓發動機，車裡現在已經五千多個小時，早就出了三包期。

煤礦場工作環境惡劣，保養不及時，特別是空氣濾芯保養不及時的話，發動機磨損會特別嚴重。

這是郭玉全他們過來做100小時首次保養的時候跟客戶說的。

由於是新車，暫時表現不明顯，大家也沒怎麼在意，一個空氣濾芯用了至少三四個月才更換，機油也到四百小時才換一次。

在他們的眼中，廠家這麼說主要是想賣自己保養件多賺點錢。

車子開了一年以後，車子動力不足的現象就慢慢顯現了出來，而且尾氣的顏色跟以前不一樣，以前是灰白色，現在是深藍色，而且數量上比以前更多機油味更濃。

找了幾個打游擊的師傅來看，說是燒機油，很大可能裡面的缸套跟活塞磨損過大造成，當然也不排除是氣門油封的問題造成的，不過結合發動機的動力來看，活塞的可能性最大，要拆開大修過。

本著要節約能用一天算一天的理念，也沒聽師傅的話。

再過了一個月後，今天看來是不修不行了，裡面現在發動機油底殼的機油無故增多，好像有水在裡面。

“怎麼回事？”主管後勤的主管看到這無故增多的機油問道。

難道機油會生仔不成？

駕駛員是個老司機，一眼就看見是進了水了，這種情況他也見過。

“那怎麼辦？”主管看著司機問道。

“現在不能工作了，馬上叫師傅過來看看，如果搞不好會影響到其他零件就不好，到時候事發動機可能作廢。”老司機也只是憑經驗看出了機油進水，到底時候是什麼樣子，哪個地方出現問題，他也不知道。

“對了，打電腦給廠家，讓他們來修。”主管第一個就想到了廠家。

“拉倒吧，這車都五千小時了，人家發動機廠家三包是1000小時或者半年，你看看車子這時間表，不用浪費那長途電話費。”老司機說道。

“咱們不希望他們免費，咱們出錢讓他們過來幫咱們維修。”主管說道。

“這倒是真的，要是能夠有得正規的發動機廠家的師傅來，那當然是最好，可是人家願意來嗎，我聽說唐朝動力公司的發動機是全國著名的發動機企業，產品同時給國內許多裝載機都配備了他們的產品，人家三包期內的車子都忙不過來，保外的人家會理咱們嗎？”司機分析說道。

“行不行先打電話才知道。”主管說完，返回了縣城，打了電話，被總部的接線員雅雅禮貌地拒絕了。