第235章 卓越的表現(第2/2頁)

沙地是重卡經常遇到的路況，這既考驗車子的效能同時也考驗司機的駕駛技術。

如果司機的駕駛技術不行，嚴重的就陷在這沙地裡出不來，輕的則把時間就耗在這上面了。

對於這樣的路況王明警作為一名汽車連的老兵，以前遇到比這更加惡劣的路況更加難走，在戰場上被炮彈炸得坑坑窪窪泥濘的道路他也開過，對於這種路況王明警知道怎麼對付。

一腳離合，一檔低速油門，重卡轟鳴聲中，12個車輪旋轉著捲起滾滾黃沙，一口氣趟了過去。

過這種承受力不足的沙地，有經驗的老司機知道，要是一口氣過來不，停下來在失去慣性的作用下動力會減少許多會越陷越深，再加上車上拉了整整一輛的的沙子，陷在這沙子要想再出來，除非用東西墊住兩邊的車輪。

好在王明警是個老司機。

“好！”張主任一看王明警趟過沼澤越過沙地，一氣呵成，激動地喊了起來。

“不得不承認，這車的不管是越野還是載重都不錯，不知道是中國人用了哪國的發動機，難道是美國的康明斯？”

“反正不可能是中國人自己造的。”

人群中也有不少人拍手鼓掌，也有些人不服氣的，不過唐朝重卡了出色表現就在眼前，他們也想知道這車的發動機到底是哪國的。

其中有不少是重卡愛好者，能夠看到這麼老舊的重卡越野性這麼好，而且這載重也有14噸，一點不比前面沃爾沃跟雷諾差。

從沙地出來，接著是一個30的坡度。

滿載沙子載重有14噸的唐朝重卡咆哮著噴出黑色的尾氣低速向上衝了上去，車廂上的沙子開始灑落下來。

過了30度的高坡，接著是一個坑坑窪窪的路段，要是降速，全帶過去，車上的沙子非常頓下來完不可。

這個考驗車子的懸掛系統跟剎車系統還有車橋的的效能，同時也考驗司機的駕駛技術。

好在有王明警的出色駕駛技術，車子終於透過。

接著是一段路是複雜的S形路段，唐朝重卡像一條毒蛇般熟悉地作蛇形機動順利開了過去，最後是一段300衝刺。

王明警知道這一段是考驗車子加速度，也是拉分的一段路。

如果車子100米加速度強，馬力強勁，那麼在最後這一段路會佔有非常高的分數。

王明警熟練地不斷更換著檔位，重卡拉著一輛的黃沙像猛獸般咆哮地衝過終點。

王明警感覺自己像個老紅軍戰士，過爬雪山趟過草地，接著又是俯伏前進趟過敵人的陣地，在敵人的強大火力下作了蛇形的戰術動作，最後衝到敵人碉堡下面……

“老師，成績乍樣？”王明警從駕駛室下來看著王石問道。

“12分鐘，沙子佔原來的80%，成績非常不錯，日前排列第二，很不錯了，要知道這是咱們的破舊老車。”王石對個成績非常滿意，要知道這可是一輛舊車。

跟第一名相差2分鐘跟4%的小差距。

這可是拍拍打了沃爾沃的臉。

車子好也要有好的司機才行，要是司機駕駛技術不好，有可能陷在沙地或者沼澤，任何一個地方陷進去有可能都出不來，到時候別說賣車了，丟人都丟到國外了。

此次參展的還有世界各國共12種重卡參展，第一天越野賽結束時候，唐朝重卡以穩居第二位置。

排在第一位置的是德國曼 MAN。