不過這也要看敵對方,有沒有相應的實力了,如果實力差不多,那麼真不好說誰勝誰負,這個就要牽涉到更多的因素。

一個是飛船的戰鬥素養,然後就是後勤補給,還有就是誰的飛船效能更加出色,在一個可能就牽涉到一些大威力的武器配置方面了。

不過總的來說,都會將火力配置限定在一個範圍,一旦有人超出界限,恐怕會受到嚴厲的懲罰,這幾乎已經成為一種潛在規則。

曾經小莫就夢想著自己組裝出飛船,其實遺留者營地,就有大型的飛船製造組裝生產線,至於有沒有更加龐大的飛船製造能力,這就不是他能瞭解的了。

儘管飛船的實際引數變化很多,但是他都要接受完整的飛船訓練培訓,因為真正戰鬥的時候,可不管你是駕駛運輸飛船,還是駕駛的偵察飛船,一旦需要統統都要頂上去戰鬥。

這一點訓練的小型飛船就很全面,基本上配置有各型火力武器配置,儘量會讓駕駛人員,熟練掌握各種武器使用方法,還有飛船的許多相關知識技巧。

甚至還要學習飛船的,常用故障修理方法,除了這些還要求對各種營地的飛船內外部結構,有非常的熟悉認知。

這其中也是有著很大的不同的,表現在學員的分配去向上,那些在戰鬥方面,表現突出的人,會優先分配到戰鬥崗位。

至於一些腦子不靈活,抗壓能力差,心裡素質不穩定的學員,往往會分配到,像拿莉莎這樣的後勤部門工作。

比如飛船的養護維修,火力彈藥能量塊的運輸安裝,地面通勤指揮人員,還有飛船進入機庫停放人員等等。

至於小莫的選擇,肯定不能做這些雜活差不多的人員,他必須要能駕駛飛船,哪怕是運輸船,也比做個搬運雜工一樣的崗位強。

所以他需要付出相當大的努力才行,不過這些都會有一個最終的考核,挑選出合適各個崗位職責的人員,不過在挑選之前,需要學習各方面的飛船知識,這個是無法逃避的。

如果成為最優秀的戰鬥人員,這個一來學習難度大,要求也相對較高,小莫雖然人也不傻,但未必就敢保證比別人強。

這個東西真就不是看個人天賦,跟每個人願意付出的,努力和汗水有著直接的關係,有些人天生戰鬥狂,完全的放棄比如運輸飛船、偵察飛船型別。

只專門學習一種大型火力輸出飛船知識,大到飛船動力裝置,小到一顆螺絲的位置都能記的住,這已經不是天才那麼簡單了,根本就是專才。

就算是小莫去跟別人比,未必真就比的過,而且這些崗位特別吃香,待遇恐怕也不是,開運輸船的駕駛人員能比的。

對於自己不擅長把握不大的事情,就算認慫也比強撐要好,小莫自認比不了這些戰鬥瘋子,但是退一步,天才他做不了,因為飛船方面確實比較短板。

專才就算了,沒人家那麼拼命,通才倒是可以考慮一下,尤其是運輸船,可以專門的針對學習一下,運輸船的考核要求相對要低不少。

沒有各種的,火力武器瞄準攻擊準心命中率指標,只要飛船能開起來到處跑,這要求該要多麼簡單。

但相對說起來,恐怕競爭力同樣不能小瞧,到時候可能是個人,都想著至少能開運輸船的想法去。這個競爭力就太大了。

不過還有偵察火力支援,護衛、救援飛船這些能夠選擇,想來壓力還是能夠分擔不少的,不過出於分擔風險方面考慮,儘量在所有培訓專案上,都認真的去學習。

對於飛船來說,小莫也並不是沒有優勢,早年曾經精研星能槍動能槍的他,至少在拆卸維修武器方面,未必就比別人差了。

飛船上的火力武器系統,無非就是這些武器的放大版本,一種是物理屬性輸出,一種是能量屬性輸出,不管是怎麼個輸出方式,萬變不離其宗。

至少在武器維護這一塊,他絕對不怕任何人,至於其他方面,就不敢那麼大意了,尤其是偵察救援飛船方面,他就徹底的是個門外漢了。

因為治療是醫療人員的職能,他是真的一竅不通,還有就是偵察方面,這個需要熟練掌握飛船的,各種掃描探測儀器的使用。

他連飛船都不會駕駛,這玩意恐怕就更加不會了,不過這些都有專門的課程安排,有專業的指導教授人員,會盡心盡力的指導他們。

相比於偵察飛船來說,其實駕駛飛船的難度,恐怕不知道要降低多少個難度。但是偵察飛船的難度比起火力輸出戰鬥飛船,又要差不少的檔次。

很簡單,因為火力輸出飛船,是要頂在最前面輸出火力的,那是拿命在拼。敢這麼做的人,心裡素質要達到什麼程度才行呢?

不要說進行火力輸出了,能夠把飛船開到合適的火力輸出位置地點,這個心裡素質能力,就已經算是非常強悍的了。不少人恐怕嚇的直接就尿褲子了。所以考核嚴格篩選,也是非常必要的一關。