第十五章 備用動力爐(第1/2頁)

從太空戰網遊戲艙出來，正好瑪麗的午飯做好了，兩個人邊吃邊聊，PT陳順便問問女神航行是否順利，得到一切正常他就放心下來。

真要說起來，女神號的自動許可權航行，就安全性來說只會比人為操作更加安全，但PT陳也不能完全不管不顧。需要做到隨時對飛船航行動向瞭如指掌。不能等到出現問題才去應急瞭解。

吃好飯，PT陳取出個人智腦終端，播放錄製好的1級精神力鍛鍊法不規則旋轉六面體影像。他讓瑪麗也和他一起觀看，不過瑪麗的表現明顯還不如他。倒也不能強制性讓她看，只能慢慢的適應性鍛鍊。

只要看到覺得自己受不了了，就趕緊觀看宇宙虛空星體，那樣他就可以很快慢慢恢復，等休息差不多了他就繼續觀看1級精神力鍛鍊法，如此反覆不停。進步還是很明顯的。觀看的時長和持久都增加了不少。

觀看精神力鍛鍊法，雖然效果有了進步，但對精神的負擔還是很大的，不知道什麼時候他就睡著了，醒來的時候PT陳發現自己已經睡在床上了。

身邊躺著瑪麗，看著她紅潤的小鼻子，輕輕的吻了一下她，輕輕的從身後抱著她，慢慢的再次進入夢鄉。

太空飛船在宇宙中飛行，不像在星球大氣中那樣，可以分辨出時間規律，航行中的飛船是沒有絲毫的規律可循。

從人身體健康角度出發，最好是每年都回到星球大氣熟悉的環境中生活一段時間，這樣人的身體不會出現太空航行後遺症。

雖然運輸艦模擬的反重力和生態環境，都非常的接近人類生活環境，但許多微觀層面的東西很難做到完美兼顧。

就是時間也會受到很大的干擾，如果不是飛船能夠和信標聯絡調整時間差，即使是時間都難以準確預知。

就好比運輸艦上的空間波動器和星辰引力儀，一旦開啟，都會對時空產生一定影響，有時候可能很輕微，有時候又會強大到不可思議。

動力爐產生動力速度，速度對時空的影響同樣巨大，雖然女神號進行亞光速飛行的時間，幾乎也就維持不到一秒左右，但對於時間的干擾也十分巨大，哪怕普通航行，這速度也比在星球大氣中要快很多倍。運輸艦無時無刻處於運動中。

不過好在運輸艦動力爐，並沒有常態化的超負載執行，只是這樣簡單的運輸一下乘客，偶爾為星際聯邦運送快遞貨物，對動力爐使用壽命損耗不大。

像這種程度使用動力爐的話，每年消耗動力爐使用壽命也就百分之一左右，只要動力爐安全效能不下降到百分之五十以下水準，只要做維護保養就可以了。

好在星際聯邦也會要求，飛船每年都需要強制性檢修，檢修過程中會對飛船整體進行掃描檢查，就算沒有問題也會對關鍵部位進行養護。

PT陳也詢問過女神，為什麼他現在接受到的運送任務和旅客，路程越來越遠，難度也越來越大？有時候都快到外域航道路線了。

女神告訴他，“那些比較簡單難度低的運送任務，會優先交給新人去完成，一些飛船狀況比較好比較新的飛船，儘量會安排困難一點的任務。”

“那我們的飛船任務難度，會不會越來越高？”

女神倒是否認了他的問題，“這個應該不會，畢竟任務難度你也有一定接取選擇許可權，如果不願意，你可以選擇拒絕。”

PT陳沒有繼續和女神就這個話題在繼續深入交流。

但是他知道，自己的新手期可能過了，受到保護和照顧就沒有一開始那麼好了。不過他可以嘗試在接近外域航道的時候，特意掃描熟悉一下外域附近星圖路線，為以後打基礎。

他並不覺得自己一直會從事星際旅客運送，哪怕是運送旅客，現在的難度同樣是在一點點提升，收益也反而在下降。如果等到動力爐壽命到了一定年限，更換動力爐恐怕需要支出大量星幣。還不算其他飛船裝置更換費用。

女神號屬於中小型太空飛船，使用的卻是中大型綜合動力爐，價格一般在二到三億星幣之間，這個算飛船比較花錢的裝置了。

如果運輸艦按照非民用標準使用，一年損耗十分之一動力爐壽命，都沒什麼好奇怪的。不要忘記女神號可是能夠自主穿越蟲洞航行的，不借助浮空塔信標的幫助，消耗的燃料和動力爐壽命都要大大增加。

只要不出現意外，估計就算到時候女神號要更換動力爐，估計那時候他真就未必拿不出這筆費用。現在的話他是肯定拿不出來這麼大一筆錢的。

如果真要是出現這樣的情況，那不如就將運輸艦賣掉，或者拉到自己居住的星球城市，找個泊位停起來，每年只要支付很少的停泊費用就好了。

自己賺的錢在星球城市過普通生活是足足夠用的，到時候和瑪麗一起帶帶孩子，照顧父母也不失一條出路。

當然還有一個更簡單的辦法，給女神號安裝兩臺小型動力爐，只具備航行能力，武器系統估計就全部等於廢掉了。

兩臺小型動力爐恐怕也就只能滿足航行需求，而且速度肯定要降低，因為空間波動器和星辰引力儀，可能都無法正常使用。