第178章 誰贊成，誰反對(第2/2頁)

剛才獨家合作權明明是他們兩家提出來的，現在又不讓人家搞獨家合作，簡直就是典型的雙標現場。

可惜他們忽略了一件非常嚴重的事情，那就是他們從始至終就從來沒有任何說話的餘地，技術在星源科技的手裡，誰給出的籌碼高自然就給誰使用，其他任何人都無權干涉。

誰讓牛庚偏偏就看中了特拉斯在魔都的製造工廠。

於是接著再次重申道：“特拉斯將是我們星源科技在北美市場的唯一合作伙伴，我話說完了……”

“誰贊成，誰反對？”

隨著牛庚的話音落下，整個會議室先是沉默了數秒，然後只見富特以及雪佛欄雙方代表同時起身，冷哼一聲直接奪門而出，顯然是被氣的不輕。

至於其他品牌代表則巋然不動，對牛庚的決定表示支援。

牛庚將這兩人的表現看在眼裡，但並沒有任何的擔心，特拉斯拿下獨家合作權，接下來必然會開始佈局無線充電站，以及加快生產無線充電新能源汽車，他們也確實需要趕緊返回公司商量對策。

但要問最終這三家汽車品牌會發展到何種局面，牛庚則絲毫不關心，反正他們爭鬥的越激烈，越是有利於星源科技的發展。

直到富特以及雪佛欄雙方代表的身影徹底離開會議室之後，只見牛庚又重新浮現出一副笑臉，對著歐洲幾個汽車品牌代表說道：“不知道各位是想要採取什麼合作模式？”

……

有著剛才的前車之鑑，其他幾大汽車品牌哪裡還敢搞競爭，去爭奪那什麼獨家合作權，畢竟要是讓他們付出和特拉斯同等的代價，是絕對沒有可能的。

所以最終選擇了一種比較平和的合作模式。

即星源科技對每一個汽車品牌都提供無線充電技術的服務支援，讓他們在這種同等的前提之下，再進行內部競爭。

不過仍需說明的是。

這些品牌除了要保證不涉足國內新能源汽車市場之外，也仍需支付百分之六的服務費用。

總之，在這一場汽車行業的商務合作中只有一下贏家。

那就是星源科技。

而之後的兩天時間裡，牛庚一行人仍舊待在帝都，繼續解決關於和其他汽車品牌合作的問題，直到世界經濟與環境大會徹底結束，才算驅車返回京州市。

另外，關於魔都超級製造工廠的對接問題，牛庚在與馬斯恩商議之後決定交由呂秀和任天翔他們兩個人對接，確保在最短時間內完成全部資產的交接。

但就算以半價的價格收購，星源科技也仍需支付兩三百億的資金。

好在這點資金對星源科技來說並不算什麼，反倒拿下這樣一座超級工廠，未來能夠給星源科技帶來更為豐富的利益，無論怎麼看都是一筆非常划算的買賣。

由於世界經濟與環境大會備受矚目，會場上有著來自世界各地的新聞媒體記者，對大會的整個過程進行了詳細報道。

這其中自然也包括星源科技和海外各大汽車品牌合作，推動新能源汽車行業發展的訊息，在網上傳播開來之後，引起了較大的反應。

除了網友議論紛紛外，還使得不少相關領域的專業人士下場分析，對星源科技的這個操作給出了較高的評價。

“真是揚眉吐氣啊，沒想到海外那些汽車品牌也有向我們尋求合作的時候。”

“可惜沒在現場。”

“牛總又給我們爭了一口氣，這波必須貸款買輛小星第一代智慧車支援一下。”

“我看就不應該給他們用，讓他們也嚐嚐被卡脖子的滋味。”

“無線充電技術普及，能減少汽車尾氣的排放，對全球環境改善還是有幫助的，反正星源科技又不會虧。”

“可惜現在還是要依賴化石能源，如果能徹底解決能源問題就好了。”

“可控核聚變技術現在也就是想想而已，根本不知道什麼才能有著技術性的突破。”

“聽說星源科技收購了特拉斯在魔都的汽車超級製造工廠，以後小星汽車應該不會缺貨了吧，有一說一特拉斯把持了國內新能源汽車市場這麼長時間，早就該滾蛋了。”

……

週五。

隨著車輛從帝都離開駛入京州市區的範圍，牛庚忽然記起臨走時林晚所說的研究中心有了技術突破的事情，並且似乎還有一個驚喜在。

於是當即對秦小曼吩咐道：“等下進入園區後直接到研究中心那，讓林晚先過去準備一下。”