賽道日剛剛結束,小星汽車官方賬號便正式釋出宣傳影片,開始上線銷售。

並且值得一提的是。

在這條宣傳影片中,除了著重提及無人駕駛技術之外,還有另外幾項碾壓特拉斯的功能。

基於星菱的智腦身份,凡是使用了繁星系統的裝置,都可以透過這些裝置來控制車輛,以此達到方便使用者的效果。

例如使用者在下班或者出行之前,能夠直接用手機控制汽車,讓汽車啟動無人駕駛功能自己從停車場出來,極大的節省了去開車的時間。

除此之外。

宣傳影片中還提到了微波無線充電技術,在星源科技建造的無線充電站中充電,充電時間最長不超過半個小時。

單是這一條就足以把其它新能源汽車品牌遠遠甩在後面。

根本沒有任何可比性。

原本大家看到賽道日直播,已經震驚於小星智慧車的強大無人駕駛技術,但在看完這條宣傳影片後,才明白被特拉斯引以為傲的無人駕駛技術,對於星源科技來說根本就不算什麼。

只能屬於開胃菜。

而在影片最後,也給出了車子的最終定價。

十萬元!

是的。

星源科技並沒有選擇像特拉斯那樣,把價格訂到一個很高的範圍,最終售價僅是他的七分之一,且只有這一項配置。

不存在所謂的低配高配。

因為星源科技從始至終,其目標客戶群體一直都是年輕人,如果車子的價格拉到一個很高的範圍,單憑年輕人的工資是根本無法負擔起的。

所以最終牛庚選擇了讓利,定下這麼一個非常親民的價格。

也就是小星汽車大部分都是自家的技術,又使用了智慧工業機器人作為生產力,製造成本相比友商自然是會低上不少。

如此才能保證公司在擁有一定利益下,還可以給出這麼低的價格,否則絕對會出現虧本狀況。

但可以預料的是,擁有如此多的先進技術,又不用為充電發愁的十萬級別新能源汽車,必然會成為年輕人代步的首選,讓銷售量達到一個恐怖數字,甚至超過傳統汽油車的銷量都不是沒有可能。

而事實也正是如此。

隨著宣傳影片的發酵擴散,不但在極短時間內快速衝上各大平臺熱搜榜第一,還引起了汽車行業有史以來最高的話題討論量。

不知道有多少人第一時間前往所在城市的小星汽車線下店鋪,進行預約購買,生怕到時候出現貨源緊缺,想買都買不到的情況。

“真沒想到星源科技連微波無線充電技術都給解決了,怪不得前期會花費那麼多資金佈局充電站,原來早就是胸有成竹啊!”

“說實話我也沒有想到,牛總隱藏的實在是太深了。”

“照這樣說以後就算開著新能源汽車,也敢上高速行駛了。”

“昨天我還在想,雖然星源科技的車子無人駕駛技術不錯,但僅憑這點還是難和特拉斯抗衡,沒想到今天這個擔憂就消失了。”

“這麼牛叉的一輛新能源汽車居然只賣十萬塊錢,星源科技確定不會賠本嗎,要不還是適當漲點吧,我是真擔心小星汽車賺不到錢會堅持不下去。”

“大家想買的話還是動作快點吧,我感覺這次小星第一代智慧車的貨源恐怕會非常緊缺,到時候買不到可就只能後悔了。”