“這是好事呀,怎麼聽你的口氣不服?”李衛東詫異道。

電動汽車是該起步了,列入“十五”階段的“八六三”計劃,這事李衛東也有所耳聞,而且明年的“兩會”肯定會徹底的確定下來。

上輩子李衛東沒買過一輛電動汽車,心裡始終覺得這東西不靠譜,他是做生意的商人,時間和準時非常重要。

一想到沒電又找不到充電樁的時候,哪怕是能找到充電樁,充電也得需要時間呀,想想就會不由的產生焦慮感。

當然普通的上班族,平時的基本需要就是上下班代步通勤,買一輛還是挺不錯的。

但是李衛東這輩子所處的位置不一樣,思考問題的高度和深度也發生了變化。

電動汽車雖然有各種各樣的缺點,但不可否認這是未來的一個方向。

當然對於那些中國的汽車工業需要靠新能源汽車實現“彎道超車”的論調,李衛東並不十分認同。

最多隻是有這個可能,就算是新能源,國外的技術基礎也要高於國內的水平。

很多專利都是人家的,想要突破這些專利限制,太難!

歸根結底,中國的汽車工業基礎還是太差。

這輩子的李衛東有點能力,說不得在這個產業上要做點什麼,現在只是缺少一個契機。

這種產業鏈複雜,技術壟斷性強的產業,只靠個人力量很能完成,必須要和國家的政策同步。

現在這個契機來了,他甚至可以提前邁步!

“我有啥不服,外來的和尚會念經,咱們國內的企業只能閉嘴,像我們這樣的連說話的權力都沒有!”

吳剛語氣裡的酸味,離著八里地都能聞到味。

李衛東去廁所解決了一下生理問題,洗漱之後,陳國興也已經睡醒,兩人正在閒聊。

“怎麼這麼酸,都什麼情況?”李衛東問道。

這種會議能讓他們這種民營企業來參加已經夠給面子了。

發言的機會就不要想太多,只需要該表態的時候,表表態就行。

這也是讓他們來參加的用意,我們是民主!

估計吳剛參加這種會議的次數不多,所以心裡有些失衡也很正常!

“說不上酸,就是覺得不怎麼得勁,參加會議的一個專家,估計你應該有印象,去年有一批留德留汽車工業博士來咱們廠考察!”

“朱部長帶隊,當時留德人員的頭叫王鋼,你還見過他一面,這次會議也把他給請來了!”

“嗯,記得,好像是奧迪的總工程師?”李衛東自然記得,同時見證兩人科技部長,也算是緣分。

“不是總工程師,是總規劃部的高階技術經理!”吳剛糾正道。

“還不是差不多嗎?”陳國興在旁邊插嘴道。

吳剛搖頭說道:“我在斯柯達待過,也去大眾考察過,對他們的制度比較瞭解。”

“雖然看起來是這麼回事,但是他們沒有咱們國家總工的權力,相當於資深副總工!”

“這不是重點,我看朱部長很看重這個人,對他的發言也比較認可!”

“據說去年考察完之後,他給上面寫了一封信,還很受認可!”

“具體內容還不知道,但是大概意思是說,目前中國的汽車產業走的路子不行,需要發展自己的核心技術!”

陳國興在旁邊說道:“這不是淨說廢話嘛,實事求是的講,我們的產業基礎還是太差,自己的核心技術培育至少還得十年!”

“尤其是動力系統這一方面,差別不是一般的大,沒有十年,甚至二十年的全力追趕,恐怕只能望塵莫及!”