第五百二十八章：分紅(第2/3頁)
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在原本歷史軌跡中，朝廷一直採取三省六部制的構架。
但是三省六部制，也會讓六部的權利過大。
在明朝的時候，那幫文臣，幾乎將皇帝的權利都給架空了。
要不然，明朝為什麼會出現那麼多奇葩的皇帝？
木匠皇帝、青詞皇帝？
皇帝能幾十年不朝政？
而自從蘇長生穿越之後，唐朝已經在六部之外，又開設了好幾個新部。
從最初的教育部，到後來的農業部，再到現在的交通部。
現在大唐的管制，已經成為三省九部了。
其實新開設的三部，都可以分到原本的六部之中。
但是這樣一來，無疑會讓原本的六部權利更大。
而現在多出來三部，實際上是分了原本六部的權利。
這樣會讓朝廷增加一些官職，增加一些財政支出。
但是對皇帝來說，是有好處的。
……
幾天之後，長安城周圍，原本的二十條長途客車，每一條都增加到三輛客車，三輛客車開始排班。
就算如此，基本每一趟客車上都是爆滿。
但是暫時之間，差不多滿足了運輸需求。
而除了這二十條長途客車之外，周圍再次增設了十幾條長短途客運路線。
甚至就連長安城中，都增加了兩班公交車。
這兩輛公交車，在東城和西城，分兩個路線分別環城。
每一個人的車票是十錢。
這個價格是不便宜的。
但是要比坐馬車又要便宜許多。
反正交上十文錢，最多可繞著半座城坐一圈。
公交車的出現，也大大方便了長安城百姓的出行。
不過也有許多百姓，沒事也喜歡去擠公交。
反正十文錢也不貴，他們就是上車坐個稀罕。
從初始站開始上車，交上十文錢繞半個城一圈，然後又回到初始站下車。
才十文錢，既坐了車，又觀了景，對他們來說，簡直不要太划算。