第一百零七章 電晶體收音機(第1/4頁)

東京通訊工業株式會社研究室。

深井大激動地喊道：“成功了，我們成功了！”

一眾研究人員激動地相互擁抱著，歡呼起來。

看到眼前這12寸左右的收音機，楚雲飛很是想念以前的手機，PM3等。

當時那麼小的，剪指甲大小的電子裝置就能接收訊號。

現在一臺收音機竟然要這麼大。

當然考慮現在普遍的收音機都像老式的24寸電視機那麼大。

這才10寸膝上型電腦的收音機確實可以說很小了。

楚雲飛忙堆起笑臉，拍手鼓勵說。

“辛苦了。你們的努力不會白費的。你們將會改變人類的生活的！今天晚上, 公司將會設宴慶祝研究的順利。大家都一定要來！”

楚雲飛笑著臉和每個科研人員握手，感謝他們為公司做出的努力。當然真金白銀的獎勵不會少。

獎金是基本的。

帶薪一個星期的北海道溫泉旅行也是有的。

幾個重要技術人員還要給予分成獎勵。

祝賀技術人員後，楚雲飛對著社長千葉真央吩咐說：“一定要儘快將產品推出來，然後搶佔市場。收音機主打兩個領域，一個是個人家庭收音機，另外一個就是車載收音機。要注意音色等問題。懂了嗎？”

社長千葉真央忙點頭說：“嗨！”

“對了。我準備將公司名稱改了。改叫索尼。以後我們是要產品推向國際市場的。一個近似英文名的公司名稱能增加外國客戶的感官印象。”

3個月後，索尼通訊工業株式會社推出兩款主打收音機。

一種是個人的，單隻手就能拎著的收音機。

另外一種是車載收音機。

社長千葉真央開著一輛日產汽車，親自拜訪了日產汽車公司。

千葉真央笑著說：“因為想讓你們看到最好的效果，所以沒有經過你們的同意，我們就將貴公司出產的一款汽車加裝了我們的收音機。很抱歉。但是你們現在也看到了，我們的收音機很小巧，而且很穩定。”

看著小巧的車載收音機，日產汽車公司社長鯰川彌一簡直是不敢相信。

“這真是收音機？”

第一臺汽車收音機是 1924 年由澳大利亞新南威爾士州的凱利汽車公司自己設計安裝的。

1930 年 6 月，摩托羅拉的推出了第一臺面向大眾市場的汽車收音機。

這臺收音機在六個電子管上執行，佔用了大約 10 升的貨物空間，只接收 AM 訊號，裝在一個木箱裡，由藏在乘客座椅下的兩塊高壓電池供電，加上汽車的電池。

當時整輛福特 A 型車的售價為 540 美元，而車載收音機售價就高達 130 美元。

最初，人們會在車上攜帶重型行動式電臺，配備單獨的電池，並安裝精心製作的天線。由於來自發動機的電氣干擾會導致靜電, 因此只能在汽車熄火時使用這些電臺。

AM 收音機受到靜電干擾和音質差的困擾, 因此 1952 年，德國公司 Blaupunkt 生產了第一臺用於汽車的 FM 收音機。

雖然能接受FM頻道, 但是收音機由熾熱、笨重且易碎的真空管供電，在收音機開啟之前需要預熱。道路振動會導致它們經常出現故障。