第884章 來訪(第1/3頁)

像jf12這樣具有世界首創性質的風洞，自然輪不到楊東昇投資。

苽這個專案也確實已經得到了國家財政支援，不過雙方可以合作的東西還有很多。

比如風洞所需要的超大口徑厚壁合金鋼管制造，及對這些合金鋼管的深孔加工等一系列技術難題。

前世jf12風洞足足搞了四年才透過驗收。而可以復現40到100公里高空，30馬赫速度，採用正向爆轟驅動方法的jf22風洞，更是直到2022年才建成。

另外這種高科技裝備，執行費用也不低。jf12風洞還沒有建成，執行費用多少，暫時未知。

楊東昇參觀高空試車臺的時候，那14臺1.2萬千瓦的電機可是實打實的，僅此一項每小時需要的電費就將近10萬。

苽如果需要製冷、制熱，費用就更貴了。當然像他們這樣的單位，電費、天然氣費相比普通居民、工業企業會便宜不少。

還有那些高學歷人才，想人家留下安心工作，待遇不能低。再加上裝置日常維護、後勤服務等。

這麼一座高空試車臺，如果想充分利用起來，每年怎麼也得三五個億。

可是很多專案建設的時候要花幾個億，甚至十幾個億。一下子把這個專案今後多年的經費都掏空了，導致今後每年連幾千萬的基本執行費用都掏不出來。

苽這才是國內很多科研單位的真實處境，也是這兩年國家逐漸給這些單位

“鬆綁”的原因。楊東昇與風洞基地簽訂了一系列協議，包括合作培養人才、開發高超音速飛行器等。

東昇重工在川西總計投入了數千架無人機用於救災。其中僅無人運輸機，及其改進型中繼通訊、遙感無人機，就已經達到了上百架。

在救災中，取得了非常好的效果。網上很多人也留言，讚揚東昇重工。

但是這距離楊東昇目標中的無人運輸機仍然很遠。苽現在的無人機起飛、降落，甚至整個飛行過程，都需要人工操作，尤其是降落過程，非常驚險。

目前為止，他們的無人機已經損失了七架，都是在降落的時候損壞的。

還有十幾架無人機在降落的時候受損，不過損壞不嚴重，修復後可以繼續飛。

上百架這種無人機，至少需要幾十名操作員，同時還需要十幾名地勤維護。

功效太低！楊東昇設想中的無人機，應該是在程式的操作下，可以自主飛行，自主降落。

操作人員只要設定好目的地，其他工作都交給無人機自己來做。苽甚至在哪條跑道起飛，起飛順序都交給程式自主安排！

在那些繁忙的交通樞紐，無人機會排著隊，以零點幾秒為間隔，一架接一架起飛或降落。

從跑道對面看過去，這些無人機降落的時候，會像階梯一樣排列的整整齊齊。

降落後的無人機，會在無人牽引車的牽引下，駛向一個個機庫，完成裝貨、卸貨、檢修。

飛機上的自動診斷系統，會實時報告無人機哪方面出了問題，哪些無人機的發動機到了大修時間……這些部件會在機庫內完成更換，最終也由無人運輸機送回工廠，集中維修。

這麼一來，機場就不可能選在華京、滬上、粵城這種大城市了。苽這些年全國上下大量的三線、四線城市，幾乎每一個都建設了機場。

這些機場大都跟瓜州機場一樣，跑道都能長出草來。楊東昇只要放出訊息，他們就會搶著跑過來跟東昇集團合作。

看完國內新聞，他又看了一下國際新聞。美國xxx放出訊息，受異常天氣影響，冬小麥受到了凍害影響，小麥減產已經成定局。

國際糧食價格隨之暴漲！網上還出現各種謠言——世界範圍內將會陸續發生大規模的火山噴發、大地震，下一步還會發生蝗災、冰雹、流星雨……苽很多國家已經開始囤糧食，糧食危機初步顯現。

時間進入五月後，川省災區逐漸穩定下來。東昇重工與蓉城市達成協議。

蓉城以主城區1200畝土地換取一臺f級燃氣輪機，及之後十年的平價煤層氣供應的價格，換取東昇重工4臺燃氣輪機機組。

蓉城這麼做一方面是川省對東昇重工救災的感謝。另一方面也是他們今年的土地成交量實在太難看。

2007年，蓉城主城區共完成土地成交128宗，土地成交總面積6250畝，總成交金額達522億元，平均每畝成交價格達852.3萬元。

苽相比於2006年的182億，暴漲近三倍。可今年一開年，先是經濟危機，然後又來了場大地震。