通用電氣、西門子、三菱的燃氣輪機,可以賣到全世界。

而東昇重工的燃氣輪機只能依靠中國市場。

這個時代,通用電氣就是燃氣輪機市場上的王者。

在全世界燃氣輪機市場份額上,通用電氣可以佔到一半左右。

西門子佔兩成半,三菱佔一成多一點,其他企業爭奪剩下不到15%的市場份額。

通用電氣鬧事,絕對是對東昇重工最好的肯定!

再配合目前他們搞起來的「市場到底能不能換來技術」的討論,可以起到加成的效果。

至於會不會因此讓他們失去國際市場?

這個問題根本就不用考慮,通用電氣是絕對不會容許東昇390走到國際市場上的。

楊東昇看了看外面的天氣,衝王副總道,「出去走走吧?」

「好!」

兩人穿上大衣。

四名保鏢遠遠的跟在兩人身後。

元旦剛過,華京下了一場大雪,氣溫直接降到了零下十度以下,同時空氣也一下子清新了不少。

楊東昇深吸了一口氣,「這一次競標,你們有什麼方案?」

「我們商討之後,認為有三大突破口。第一,我們準備在價格上砍一刀。通用電氣的F級燃氣輪機雖然進行了一些國產化,但是這幾年的價格都在每臺5個億左右,我們準備把價格壓到3.5個億。這個價格雖然有些低,但是我們……」一下子就把價格壓下了1.5個億,王副總覺得有必要好好跟楊東昇解釋一番。

「這點你不用跟我解釋,你們有數就行!」楊東昇擺了擺手。

據楊東昇所知,就算賣3.5億一臺,東昇390燃氣輪機還是有利潤空間的。

更重要的是機械這東西必須大量使用,在使用過程中發現問題,反饋回問題。

才能根據問題,解決問題,逐步提高燃氣輪機的可靠性。

除了功率、熱效率,可靠性也是燃氣輪機的重要技術指標。

在發現問題的過程中,同時也可以發現在哪些方面,還可以再加加擔子,再提高一些。

燃氣輪機發展到E、F、H級這個程度,熱效率每次都是以百分之零點幾的水平提高的。