一條土壩深入河中間,攔住了大半個河道,一眼望去,這條河上有不少這樣的土壩!

這種土壩是多年來漁民為了方便下網搞的,枯水季節就會露出河面。

光著膀子的男人們站在土壩上,揮舞著鐵鍬把土裝上平板車拉走。

老實說,沒有這場汙染,把魚毒死乾淨,楊東昇還真不好拆這些土壩!

為了防止有人把土直接推進河裡,楊東昇是按車給他們算錢的。

河上的漁民也來了,他們撐著自家的小漁船,在河裡撈水草、撈垃圾、撈淤泥,賣給楊東昇的收購人員。

整條河道從岸上到河裡,一片忙碌的景象,就算往年搞河工,也沒這麼熱鬧過。

楊東昇自己也沒閒著,他正陪著一群人在碼頭選定的地址現場勘查。

這種小碼頭有現場的設計方案,實地測量過後,設計單位直接改了幾個數字,就賣給了他們。

“楊總,碼頭冬季結冰的問題,你想過怎麼解決沒有?”碼頭設計人員好心提醒楊東昇。

這個年代冬天最冷的時候能達到零下十幾度,整個河面都會被冰封住,河道上的冰厚到成年人上去跑步都沒問題,直接能把船底撞個大窟窿。

在這個年代的北方冬季,除了幾條大河的河道中間,也只有京杭大運河那樣繁忙的水道才不會結冰。

“這一點你們就不知道了,這裡地下有泉水,冬天從來沒結過冰,否則我也不會選擇把碼頭建在這!”楊東昇開始胡扯。

沿河地下水豐富,夏季豐水期,河道里的水向地下滲透;冬季枯水期,地下水給河道補水——再晚幾個月,雨季到來,河道里的水就會往地下滲,汙染地下水了。

楊東昇準備汙染清理完之後,把整個河道底部整成篩子眼,不止是碼頭這一段。

“原來是這樣!”對面點了點頭。

“當然不是這樣!”這句話是楊東昇在心裡說的。

真實的原因是這一段河道跟順河大道平行,當初鄉里給楊東昇劃地的時候,因為這一段有河的緣故,所以是給的最寬的,這裡上上下下的地都是楊東昇的。

碼頭起來之後肯定會帶動周邊的商業發展,到時候這裡的地可就值錢了。

幾人正在往回走,前面傳來一陣吵嚷聲,“你們憑什麼不收我們的泥!”

“這泥是從河裡挖出來的嗎?”

楊東昇走過去一看,只見是有人拉了一船泥來賣,工作人員不肯收。

這個漁民不老實,楊東昇收的是河裡的淤泥,他這船泥一看就是從岸上挖的,上面的草明顯不是水草!

“這船泥不收,取消他賣泥的資格,以後再發現這樣的,一律取消資格!”楊東昇對工作人員說。

“沒有我們,看你怎麼清理河道!”撐船的漁民放出狠話!

這段河道水流較緩,淤積嚴重,絕大部分河段都達不到市裡對航道深度的要求。

幹過河工的都是知道,河道拓寬簡單,想挖深難!

市裡雖然只要求楊東昇做到50噸級內河航船通行能力,但是中國的運輸業,從陸路交通,到水路運輸,就沒有不超載的。

看看京杭大運河上跑的那些船,仗著河裡風浪小,水幾乎淹沒到船沿上,每年都有不少船因為超載,沉在運河裡。