邊境貿易,就這麼開始了。

在黑省,與俄羅斯一水之隔的黑河City,只需要跨過黑水河,就是俄羅斯的遠東第一大市,布拉戈維申斯克。

蘇聯的人民,每個月高達100盧布的工資,但商店和供銷社的貨架上空空如也,什麼都要憑票供應,生活物資無比稀缺。

到了冬季,黑水河凍上了厚厚的冰層,無數的倒爺們裹著軍大衣,跨過白茫茫的黑水河,將一箱箱白酒,香菸,透過黑市,偷偷的賣給對岸的精英階層。

就跟馬來酸一樣。

只要過境,就是暴利。

兩國的幣值差異,造成10倍,甚至20倍的純利。

同時期的夏國,因為改開恢復了邊境貿易,大搞商品經濟,物資快速的充裕起來,北京莫斯科的國際列車恢復執行,倒爺們紛紛爬上火車,帶著大包小包的貨物,羽絨服,皮鞋,皮帶,收音機,甚至電視機,只要進入俄羅斯境內,就會被一搶而光。

再到85年,戈爾巴喬夫上臺,大搞經濟改革,允許雙方的小額貿易,在俄羅斯建立了切爾基貿易市場,倒爺們擁有了合法身份,就一發不可收拾。

小有小倒,大有大倒。

大倒爺全是用火車皮發貨,一發就是一列車。

在俄羅斯最鼎盛時,擁有50萬倒爺大軍。

中蘇這條貿易線上,也冒出了大批豪商。

像萬通六君子的潘石毅,馮輪,王功全,聯想的大佬柳船志,三一集團的劉文根,溫商扛把子林文合,東北大佬更是多如牛毛。

但最為著名的,還是兩位全國首富。

國美黃光玉。

南德牟其中。

這兩位都是商業大牛,也都是牢底坐穿。

黃光玉靠著進口彩電起家,建立起國美集團。

不要問,問就是走私,因為92年以前私人沒有外貿權。

牟其中則靠走私冰箱起家,從韓國進口一萬臺大容量冰箱,走到7000臺的時候,被海關查了,他多方疏通掛靠,免責之後,給加了250%進口稅,一口氣賠個底兒掉。

牟其中還是北美的白糖走私大王,一船就是兩萬噸。

之後轉戰東歐,組建了聞名全國的東歐貿易部,在俄羅斯叱吒風雲。

他可以組織起800火車皮,換回價值5千萬美元的大型客機圖154,還一換就是4架,弄回來沒有人買得起,他拿來搞租賃,還在俄羅斯放了兩顆衛星,賺到盆滿缽滿,之後就漂了,100億開發滿洲里,叫囂要炸開喜馬拉雅山。

但這些都是之後的事情了。

現在呢,老牟子還是如曰中天。

但可惜啊,人不知足,他完全是自己搞砸了,2000年第三次被抓,判了個無期徒刑。

想到這裡,林嶺東摸摸鼻頭。

現在這會兒,老牟子會不會在烏克蘭?要不要去拜會一下?

林嶺東可是親身經歷過那個時代,牟其中所有手段他都一清二楚,他聯絡的是全蘇飛機公司,但圖154的生產地在烏克蘭,他現在應該在洽談第四架吧?