“Boss,我們真的不對三星和特斯拉開放渠道?”

“有問題嗎?”

“沒什麼,主要三星現在和我們家很多手機廠商有合作,特斯拉那邊又和歐美的資本糾纏不清,我們這好不容易才逼得對面就範,要是在被針對...”

“就是因為對面已經妥協過一次了,所以我們才必須要更強勢一些。所實話國內廠家有骨氣的太少,自信心太拉胯。”

“額,也不能怪他們吧,畢竟被限制的厲害。”

“算了不說這個了,反正這兩家暫時不供貨,就這樣定了。”

“好吧,Boss你想好就行,話說你這是在研究什麼東西?”

四月中旬,有段時間沒見的金三石抱著一疊檔案找到了王晨。

這都是最近和鹹魚科技簽下了採購合同的各大廠家,由於產能的限制,目前只暫時談妥了四十多位。

不是金三石不想多談,而是光這四十位的訂單就已經排到了明年下旬。

有意思的是華為這邊率先響應了上頭的號召,就996這件事進行了徹底的改革。

一般情況下不強求員工加班,對於需要加班且自願加班的員工發放足額的費用。

同時公司九點半準時關門,週末也會正常休假。

這還是國內第一家主動相應的大企,網上的議論也著實不小。

很多網友對華為的行為紛紛點贊,也讓很多其他還在觀望的公司倍感壓力。

華為可是有官方背景的,他相應號召的確是在情理之中,不過現在重點是這會不會是上頭放出的一個訊號。

你看華為都已經開始著手改革了,你們這些要還死撅著不放可就有點過分了。

越大的公司現在就越慌,畢竟出名的同時也以為自己成為了上頭的首要針對目標。

要是上頭真的打算硬來,他們就是頭一批倒黴的。

像騰訊,阿狸這些都已經在仔細琢磨後續的發展問題,至少是不敢在網上繼續宣傳996是福報之類的屁話。

而根據之前鹹魚科技的訊息,鹹魚科技也將對華為進行優先的貨源供給,並且供貨比例也會提高一些。

很多人看著鹹魚科技這邊是真的按約定執行合約,一時間大家也不太清楚華為這到底是虧了還是賺了。

除了這件事,這段時間鬧得最歡的就是蘋果了。

拿到合同的當天,蘋果總部就召開了新聞釋出會,並首次對外公佈了自家新能源汽車的概念設計圖。

從圖片上來看,蘋果這邊的確是有備而來,而且最近歐美的各大車企都在防著蘋果。

原因就是這幾個月下來蘋果瘋了一樣不斷的挖大傢伙的牆腳。

不光是員工,技術大佬,還有管理甚至是技術的收購。

龐大的現金流也是讓蘋果在這一塊為所欲為,很多大佬都在公開場合怒噴蘋果,說這貨就是來攪局的。

但不管如何蘋果的局面已經算是開啟了,在宣傳攻勢下很多蘋果老使用者都表示願意等一手,如果蘋果的新能源汽車不錯那肯定會優先考慮。