第一百九十五章 人設不能丟(第1/2頁)

蘋果這一次還怎不是說著玩。

雖然作為全球最有錢的企業，但蘋果內部一直很清楚自家的短板所在。

不同於華為，蘋果家的所有收入來源全都捆綁在移動端專案上。

也就是蘋果手機還有ios系統上。

要擱以前那肯定沒是，在幹掉諾基亞後蘋果就是當之無愧的王者，後面的綁一塊都不夠自己打。

但隨著時間一點點推移，尤其是在喬布斯走後蘋果高層已經明顯感覺到這錢越來越不好掙了。

尤其是小米，華為這些企業的不斷壯大幾乎都是在蘋果的份額上動刀子。

這也是為什麼這些年下來蘋果不斷調整自家售價的原因，不是不想繼續維持自己的高貴而是再這麼玩下去蘋果就要無了。

但這也就只能治標。

所以蘋果方面就有了擴大自家服務範圍的想法，力求在蘋果手機份額不斷下降的今天找到新的出路。

當然這個計劃蘋果本身還處於討論階段，所想要設計的行業也沒個定數。

用他們蘋果內部的話來說那就是他們有錢有人但缺一個機會。

在這個各行各業都逐漸穩定的時代，貿然進軍自己不熟悉的領域很有可能會吃個閉門羹。

強如微軟都不也沒辦法撼動谷歌的安卓？

小業務蘋果看不上，大業務蘋果又不敢貿然進，這件事也就這麼僵持住了。

但隨著鹹魚科技的突然爆發，尤其是在谷歌認慫後，蘋果內部的危機感再度爆發了。

他們覺得必須要到了擴充套件自身的時候了，不能繼續在一個點上死磕。

雖說和鹹魚科技屬於合作關係，但大家都清楚他們這個合作真的就只能算是合作。

沒有任何捆綁的利益，鹹魚科技隨時都能踢開他們單幹。

而且他們一直在等的一個機會似乎也出現了。

那就是這兩年呼聲越來越強的新能源汽車。

在王晨正式推出晶體電池後，蘋果內部就確定汽車行業新老交替的時代來了。

這會是一場極為慘烈的廝殺必將誕生新的王者。

而正好汽車行業的蛋糕蘋果也看得上，所以蘋果自然而然的就開始琢磨要不要自己也摻和一手。

終於是在最近蘋果內部透過了相關的決議，決定正式進軍新能源汽車行業。

靠著現在還和鹹魚科技有點關聯，想來那難搶的份額也能有自家一份。

畢竟全球手機市場還需要靠ios來維持平衡。

只要自己不去招惹鹹魚科技這合作的難度並不高。

這不有了決定，全球第一有錢的魄力也隨之出現。

整整三百億美刀，光是聽見這個數都足以讓不少人手腳發涼。

要搞那就搞好，把自家的汽車做成手機中的蘋果，這就是他們的想法。

雖然錢這東西不能解決百分之百的問題，但很顯然造汽車這塊並不在此列。

蘋果就是準備利用自家多年的聲望用錢強行開闢一塊市場。