第373章 制空權的重要性(第3/3頁)

不言而喻。

日本人之所以能打下大半個我國的國土，除了地面部隊的因素之外，他們掌握了制空權才是決定因素。

而現在，正在日軍第33師團朝著孟養行軍的過程中，處於他們大後方的臘戍機場，已經被轟沒了，他們的飛機，被迫飛往距離臘戍有三百多公里的曼德勒機場，也就是距離正在行軍的第33師團有差不多400km的距離。

有一句成語叫鞭長莫及。

以前，幾乎所有日軍軍官，都學一定的漢文化，但是第33師團師團長桜井省三可能還不太能夠理解，什麼叫鞭長莫及。

現在他知道了。

天上，十幾架轟炸機正在瘋狂轟炸他正在行軍的部隊，戰車以及火炮已還有正在行軍計程車兵。

遭受攻擊，肯定要呼喚自己對方的飛機來進行保護或者反擊。

但是，他就算從現在開始呼叫空中支援，要距離三四百公里以外的曼德勒機場的己方飛機前來援救時，天上的這些正在下蛋的飛機，想來早就扔完了炸彈回家去了。

這是他們以前施加於所有抗日部隊身上的無奈，這種被搶奪了制空權的無奈，讓他們前進的腳步舉步維艱。

特別是重炮，還有汽車以及坦克。

這些都不是那麼容易隱蔽的。

桜井省三隱蔽在叢林裡面，看著天空，心裡在詛咒著把飛機完整的送到那個所謂的西南醫學院義勇軍保衛團手中的原第55師團師團長竹內寬。

“這是個罪人，大日本皇軍的罪人，他到底有多少東西落入了那支所謂的義勇軍保衛團手中。

這還是一支民兵部隊！”

跟他一起隱藏在叢林中的師團參謀長卻有不同意見。

“師團長閣下，你覺得，什麼民兵部隊，會開飛機。

那可能只是一個幌子，也許迎接我們的會是遠征軍的精銳部隊。”

桜井省三也覺得，如果真的是民兵部隊的話，這完全不可能啊！

什麼民兵能一繳獲飛機就會開的？

從剛開始學到能飛上天，不訓練個一年半載，能行？

所以，這飛機是第55師團被繳獲走的，但是這飛行員，就耐人尋味了！

“我們的機場被毀，我們的戰鬥機幾乎損失殆盡，如此戰力，這敵人的飛行員怕是已經飛行了很長時間，技術比我們的飛行員還好。

看戰績，最起碼也是他們的王牌飛行員，否則又如何能做到在戰鬥機數量幾乎對等的戰鬥中，對方並未損失一架飛機，而我方損失殆盡。

這顯然說不通了，難道是蘇聯人又回來了？

他們在西線戰場，應該很緊張才對啊！”

就在桜井省三疑神疑鬼的情況下，西南醫學院義勇軍保衛團的航空營開始了輪訓。

什麼叫輪訓？

就是地勤人員也開始輪流著駕駛轟炸機對日軍第33師團前進的部隊，進行轟炸。

開始訓練這一些地勤人員的飛行技術以及投彈精準度，作為飛行員儲備。

畢竟，在陳瀟看來，以後飛機可能好搞，但是飛行員比較難培養，特別是實戰出來的飛行員，更難培養。

如果不趁現在，制空權在自己手中時，著緊培養飛行員，不就浪費了現在的大好局面了嗎？

所以，在雷達監控中，只要日本人的飛機不出現，那轟炸機大多數都是輪訓的地勤人員駕駛著前去轟炸。

第33師團也不是吃素的，他們也有防空高炮部隊，雖然日軍的防空高炮有點那個啥，但還是要小心一些。

所以，輪訓的地勤人員要練習的是如何在敵人的高炮下更有效的轟炸。

“面哥，面哥，營長命令，馬上返航，日軍的飛機來了。”

面哥姓吳，屬於地勤部隊，飛行員預備隊，正興高采烈的駕駛著飛機越過敵人的高炮對地面正在行進的日軍車輛進行俯衝轟炸。

正炸的開心，高興的時候，聽到了無線電的通知，只好遺憾的看了一眼遠處，隨便找了一處人特別多車也特別多的地方，一股腦把剩下的炸彈全部投了下去。

“返航！”