既然已經決定了引進馬自達929的底盤技術,華騰工業集團這邊馬上聯絡上了馬自達汽車在華夏的分公司,表示希望能夠透過他們與馬自達北美公司取得聯絡,詢問出售馬自達929底盤技術的可能。

接到華騰工業集團這邊的電話,對面很驚訝:“你們是華騰工業集團的?準備購買929的底盤技術?”

“是的,”代表張起航打電話的總經理辦公室助理劉建峰客氣的跟對方說道:“準確的說,是在華夏市場上銷售的現款929轎車的底盤技術,不知道貴方是否可以代為轉達?”

“轉達當然沒問題,”電話對面的那位老兄遲疑了一下,向劉建峰問道:“不過你怎麼確定你說的是真的?”

聽到對方的話,劉建峰都笑了:“這種事情應該不會有人亂說吧?”

“……”

對方一陣沉默,雖然沒說話,但意思卻是表達清楚了:我知道應該不會有人用這種事情開玩笑,但規矩就是規矩。

劉建峰也鬧了個無趣,隨即說道:“這樣,你們可以透過兩個渠道來求證這件事:第一,你們應該很容易查的到我們華騰工業集團的聯絡方式,可以透過我們華騰工業集團公開的聯絡方式與我們取得聯絡、確定這件事的真偽;第二,我們華騰工業集團是魯省省屬企業,你們也可以透過魯省國資管理機構獲取我們的聯絡方式,來和我們聯絡。”

聽劉建峰說完,對方這才點頭:“好吧,我暫時相信您說的是真的,並且我們隨後會查證您說的話,這位劉先生,請問您在華騰工業集團是什麼身份?”

劉建峰:“我是華騰工業集團總經理辦公室助理,協助張起航先生處理好總經理辦公室的一應事務。”

“原來是劉助理,”確定了劉建峰的身份,對方的語氣瞬間恭敬和客氣了許多:“請允許我自我介紹一下,我是東瀛馬自達自動車株式會社華夏分公司總務課課長石丸建二,非常榮幸和您聯絡。”

這幾年來,華騰工業集團沒少和東瀛的企業合作,身為張起航身邊最信任的人之一,劉建峰立刻將這位石丸建二先生的身份轉換到了咱們華夏人更熟悉、更瞭解的位置上:馬自達華夏分公司辦公室主任,這麼說來,這位石丸建二先生也算是馬自達在華的中層幹部了。

劉建鋒也客氣的說道:“石丸先生你好,我隨後會將正式的公函給您傳真過來,還請接收一下。”

“好的好的,這個好說,”石丸建二在應下的同時,順勢問道:“劉先生,我冒昧的問一句,貴方是否可以收購我們馬自達在華夏的合資公司的股份?”

劉建峰聽的有些驚訝:“貴方在華夏還有合資公司?”

“……”

石丸建二頓時有些尷尬了,在短暫的一番沉默之後,這哥們滿腔幽怨的道:“劉先生,我們馬自達汽車早在80年代末就與你們華夏的han省汽車製造廠建立了合作關係,在1992年的時候就與貴國的han省汽車製造廠成立了合資公司,海@南馬自達汽車生產的馬自達929型旅行車在你們華夏也是有一定知名度的……”

這一刻,電話那頭的石丸建二真的很想哭:在東瀛,馬自達雖然比不得豐田、本田以及尼桑這三大汽車巨頭,但在二線品牌當中也是排名靠前的,怎麼在華夏就淪落到了如此的境地?

“啊?抱歉抱歉……”

劉建峰愣了一下,隨即趕忙向石丸建二道歉。

海@南馬自達汽車他自然是聽說過的,他們的代表產品是一款類似於吉普車的旅行車,只是因為一直沒有拿到生產許可證的緣故,海@南馬自達生產的汽車只能在han省本省範圍內進行銷售。

可問題在於區區一個han省才能夠提供多大的購買力?

以至於從90年代初到現在,在度過了最初的紅火之後,海@南馬自達公司的汽車產銷量就一直下滑,現在已經瀕臨破產倒閉的邊緣。劉建峰之所以向對方道歉,也是因為他覺得自己說出這番話分明就是在往對方的傷口上撒鹽。

好在石丸建二也飛快的調整好了自己的情緒,對劉建峰說道:“非常抱歉,我剛剛失態了……”

“沒關係,”劉建峰說道:“不過石丸先生,出售公司的股份這種事情,是您可以做主的嗎?”

劉建峰說的儘可能的委婉,但他相信石丸建二應該能夠明白自己的意思。

作為一名在華夏工作了多年的東瀛人,石丸建二確實明白劉建峰的意思,他立刻說道:“感謝您的關心,事實上,這是總部那邊的決定。”