第394章、核電站點火(第1/2頁)

剛飛出不遠，穿梭機顯示電量已消耗了50%多，雖足夠飛到莫三比克，也能再飛回華國。但馬由還是謹慎地計劃保持充足的電力，這樣才能讓穿梭機全功能應對可能的突發事件。雖然這只是萬一。

讓穿梭機掃描了一下，馬由鎖定了荒漠中一條高壓電廊。

穿梭機緩緩下降到距離高壓線上空100米處懸停，釋放出一套自帶短距離飛行的無線電力傳輸裝置，靜靜地飄落在高壓電纜上。

彷彿空間一陣晃動，隨即恢復平靜，穿梭機開始快速充電。馬由也取出一些食品、飲料，給自己補充能量。

充電等待期間，他好奇地將心神探入空間裡，清點今天的戰果。

好傢伙，從飛機上拆卸下來狀態不錯的各型號發動機也有600多臺。另外還有全新發動機100多臺。各種飛機上的電子裝置、飛機維修檢測裝置、精密零部件加工裝置等，更是琳琅滿目，數不勝數。

此外，還有各種重型卡車、拖車和集裝箱卡車，共計有80多輛，油罐車160輛。

拿走這些重型卡車，當時只是為了掩蓋庫房物品突然消失的真相。不過還是可透過改變塗裝，重新刻印發動機、車架號碼。入侵原車廠網路修改檔案後，在莫三比克等地使用。

油罐車也可採用這些辦法洗白，重新使用。不過礦區用的規模，用不了這麼多油罐車。馬由準備將多餘的運回國內，給遍佈全國的藍星加油站使用。

飛機發動機大多是戰鬥機所匹配的型號，無法使用到其他民用飛機上。不過馬由本就看不上這些技術，他中意的是拆卸後，其中的部分零部件的合金材料。

運輸機、轟炸機的發動機，倒是有些用處，可儲存在空間裡。這裡沒有空氣、沒有時間。一直能保持現有的狀態。將來從事航空製造業，這些發動機就能發揮作用了。

甚至可在合適時間，在基地中弄一條飛機維修生產線，再重返飛機墳場，弄幾架對應的機型，修修補補，便煥然一新。作為民用運輸機，還是不錯的選擇。

鋼材有30萬噸之巨，這個數量完全滿足300萬平方米的地下建築結構所需。規劃的基地僅50萬平方米，多餘出來的鋼材可作為基地未來生產的原材料儲備。

建材也有10萬噸之多，留夠基地所需後，可帶回國內，提供給藍星地產公司消化掉。至於這些建材是否洩露來源的問題，因這些建材大多是採購於全球各地。也不像其他高階裝置那樣有嚴格的溯源制度，無需擔心會暴露。

超高壓充電速度很快，僅20分鐘就將穿梭機全部充滿。馬由心情愉悅地再度起飛。

一個多小時後，回到山崖的山洞上空。依然讓穿梭機隱身懸停在6000米上空，作為他在地下空間施工的專用導航“衛星”。

再度返回核電站半球狀空間。馬由釋放出4臺機器人和一些工程機械、鋼筋以及所有輔助材料。啟動所有工程裝置及機器人，讓它們自主按圖紙開始後續施工。

他則繼續“礦工”生涯。為節約施工時間，他計劃用異能完成大部分施工面的土石方工程，最終再由《穿山甲97》和機器人完成後續施工。

而且他必須先要完成幾個大型庫房的建設。釋放出基地所需的各種鋼材及建築材料。他才能放心地離開這裡，讓智慧工程裝置無人化施工。

在黑暗、封閉的地下空間裡，一個人從事“礦工”工作，是極為恐怖的事情。有心理學家就做過類似的黑暗禁閉實驗，一般人幾個小時就會出現不良反應，甚至發生心理疾病。

好在馬由前世今生，早已習慣獨自一人做實驗。他具備常人無法比擬的強大心理素質。加之有星兒在腦海中，連結穿梭機進行工程導航，算是有了另類的光明。

同時，他一邊用異能挖掘土石方，一邊透過控制異能，挖掘出各種形狀的地下空間，來練習對異能的精細掌控能力。從而分散自己的注意力，再也沒有什麼心理上的壓抑感。

馬由透過這樣的方法，把本是十分枯燥無味、且十分壓抑的工作環境，當作一種修煉和對異能的錘鍊，倒也自得其樂。

難怪前世那麼多走修煉道路的異能者。無謂獨自修行的枯燥，他們不僅是開發自身潛能，還發掘出不少異能的運用方法，從修煉也找到了樂趣。

4、5個小時，就這樣悄然流逝。馬由挖掘了200多萬立方米的土石方。完成了地下基地的全範圍、大多數工作面的土石方工程。不過為了安全，他挖掘出來的工作面，都是縱橫隧道的形式，因隧道的直徑只有2米多，隧道之間有3米的間隔，加之地質穩定，坍塌的風險極小。

剩下隧道之間貫通、增加高度、空間形狀修正、加固等工程，就由機器人和《穿山甲97》智慧工程機，按圖紙完成。