“全新2R幻影馭繁於簡。帕特農神廟式進氣格柵、豎立的女神像和重疊的R字母標誌,是2R前臉的特徵,也是這次再創作的重點。巨大的進氣格柵由極富觸感的不鏽鋼材質構成。不鏽鋼格柵間鑲嵌有多邊形人造水晶,反射各種光線角度,熠熠生輝,神秘而高貴。這是2R第一次使用更加夢幻的奢侈設計元素。2R標誌牌和飛翔女神有14K黃金或鉑金兩種選擇,鐳射雕琢而成。”

“進氣格柵與環繞於發動機艙蓋和前風擋的不鏽鋼飾條融為一體,整體效果更加整潔、簡約、現代。車身所有線條都由這一標誌性設計為起點延展。全新大燈內厚外窄梯形造型,徹底和前幾代圓燈告別。經特別設計,燈內清新的磨砂和超鏡面組合,極為精緻又給人開闊、歡快之感。不規則包圍式LED日間行車燈發出的光圈,也極具表現力,配備遠超時代的鐳射技術大燈,夜間照射距離可達600米。”

“整體造型比之前幾代車型,保持穩重的前提下,依照空氣動力學和風洞測試引數,精心調整了車身各部位的曲線。前懸短後懸長,前端筆直,尾部以流線型呈現。顯得更加年輕、大氣。車肩線從側身向前環繞至飄馳線,視線也同時被引向前輪。採用迄今尺寸最大的單片不鏽鋼側飾板,以圓潤質感突出優雅儀態。保留了為私密性而設計的標誌性寬大C 柱,視線可輕鬆過渡到車尾。另外,全新2R幻影長軸距版在車門下沿特配等寬單片拋光不鏽鋼以示區別。”

“另外,四邊形環狀式LED尾燈,寶石般耀眼。這種設計元素也是全球首創與其他汽車完全不同設計風格。後箱蓋中間的雙R標識同樣有14K金立體雕琢標牌和鉑金兩種選擇。標誌性對開車門的門把手,由高精密機床將不鏽鋼打磨出微米級顆粒狀,手感有皮質感的輕柔,但又保持了不鏽鋼的尊貴視覺。嚴格按照2R黃金分割比例設計的輪轂。直徑達22英寸的昂貴鋁合金輪圈,搭配自修復輪胎,給客戶帶來前所未有的魔毯般駕乘體驗。”

……

“底盤及控制設計是本方案最大的變化和改進。集聚了大量藍星集團自有的高科技。如自適應空氣和電磁減振複合減震器、橫向平衡系統、全新的各種電子和機械雙保險制動控制、加上巨大的通風制動碟、雙卡鉗、聲波雷達的電子液壓制動控制系統(SBC),與常規的ESP,ASR,ABS和BA等,構建了一個安全系統。車載電腦控制系統根據車身和車輪加速、轉向輸入和攝像頭資訊,每秒作出數百萬次計算,以此指導自適應空氣減震作出調整。”

“隔音降噪方面,使用了包括6毫米雙塗層隔音材料、及高效吸音隔層複合材料,實現了360度的封閉式隔音,實現了在時速100公里時,車內噪音僅50分貝。是目前最安靜的轎車。”

“連線並控制著全新2R幻影所有的高階智慧系統,包括以下功能:警報輔助系統、四攝像頭全景監控系統、全方位能見度系統(包括全景俯視、夜視和視野輔助系統)、主動巡航控制系統、碰撞警報、行人預警、交叉路口預警、車道偏離與變道預警、全球最清晰的高解析度平視顯示器,當然還包括最新導航和羅威數字娛樂系統。”

馬由歇了一口氣,讓大家消化一會。這輛車的技術含量其實已超過這時30多年,不少概念是這些設計師無法理解,聞所未聞的。助理趕緊送上加了點開水的熱茶,馬由喝了一口潤潤嗓子,繼續介紹道:

“外觀的油漆我們也做了全新的創新,不再是單一的色彩。而是全新配方,創新出一種底色加星光的金屬閃耀效果,同時有黑底星耀、亮銀星耀、深咖啡星耀和深藍星耀等多種選擇,也可按使用者要求定製色彩。同之前型號一樣是15層漆面,每一層都經過奈米級打磨,光可鑑人。”

“發動機我就簡單介紹一下,有些同事都見到了。這是一款目前世界上動力最強同時最平穩的V12 6.7L的雙渦輪增壓發動機。技術指標大家可以檢視設計說明,其他車身尺寸、重量等常規引數也在設計說明中檢視。我重點介紹車內奢華空間的創新。”

“我們從來不認為珍稀的材料、嚴謹的手工就是尊貴的代表。我們更多是站在乘客及駕駛員的角度、以人為本,考慮各種功能和空間佈置。例如後排沙發座有24個方向可移動的模組,智慧自適應乘客的體型,以及依照醫學專家研究出的坐姿、斜躺姿態的各種身體支撐。並帶有記憶功能,乘客上車後,按記憶數字就可達到已調整好的最佳形狀。”

“扶手的角度、柔軟性都是可根據乘客的身材高度進行調整。迷你吧、冰箱等屬於標準配置。整個車內就是一個移動辦公室,可以隨時查詢、新聞、郵件、《叮噹》即時通訊,還有配備有遠端影片網路會議系統等。24組《羅威》環繞音箱可保證各個角度都達到一致的音量及音質體驗。這套娛樂系統還專門依據車內裝飾及空間進行了調校,給乘客完美的視聽效果。車內所有電子系統,均可遙控、聲控調整。”

“安全性除前面已介紹到的主動防禦外,乘客區有4方向氣囊,在出現萬一狀況時,將乘客全身包裹。”

“至於車內的實木裝飾板,我們同樣是給使用者多種選擇,除了之前2R提供的頂級奢華的烏金木實木、蘋果木,紫檀木,酸枝木、胡桃木、鳥眼楓木,俄勒岡桃心花木、黑木等可供選擇的珍稀木材外,還提供了華國獨有更為珍貴的金絲楠木、黃花梨以及珍貴品種的竹類等。皮革以至地毯均可應不同的尊貴顧客所需要而度身訂造,真正滿足客戶個性化的需求,盡現個人風格與品味。”

……

馬由透過各種三維效果圖、各個角度的三維動畫等,完整、全面闡述了幻影的設計方案。僅這一款方案就介紹了1個小時。

他讓大家休息片刻後,便開始介紹第二款車型,2R中的入門級“古思特”。

這款車型定位為商務型超豪華轎車,與幻影相比,服務客群不限制,且不限量定製,並將採用各種配置現車銷售兩種模式。雖尺寸比幻影略短了200mm,但長、寬、高也達到了5716×1998×1571&nm。比虎頭奔S600、寶馬7系等豪華商用轎車約5300mm長度,還是奢華了不少。

這款車型前世歷史本是2010年才面世,但馬由考慮到2R效益不高,其中產品線太單一是主要原因,於是利用這次重新打造品牌的機會,增加了這款專門用於銷售走量的車型,未來價格也只有幻影的一半左右。但品質和科技配置其實比幻影差異不大。但富翁們的消費有時候,就是隻買貴不買對。幻影保持一貫拒人千里的銷售模式,對使用者要進行“身份稽核”才能定製。而古斯特卻不針對特定人群。

第三款車型是2R魅影。這是單門轎跑,更加年輕、流線。但依然保持了尊貴穩重的氣質。設計理念寓意神秘、稀屬、靈敏且動力十足,體現出一種不受束縛的精神底蘊。定位於喜歡親自駕駛車輛的富豪客群,強化了駕駛員的體驗感。無論是方向盤上的各種按鈕、還是前儀表臺上如飛機駕駛艙一般的各種儀表、功能按鈕等,尤其是中控臺一款9英寸的顯示屏,盡顯奢華。該車型還有自動收縮頂棚,變成敞篷轎跑。

地四款車型是2R庫裡南。庫裡南車型的選擇,是馬由意圖提前順應頂級豪華SUV市場潮流,推出的一款強悍的城市越野車型,填補了目前市場上缺乏超豪華SUV車型的空白。這也是前世勞斯萊斯在2015年才推出的唯一一款SUV車型。其車身尺寸為5431/2000/1837mm,超過了同時期賓士的全尺寸SUV的GLS長度約200mm。

……

眾人這時聽得有些麻木了。每一款車型都是那麼漂亮。尤其是人性化的貼心設計更讓人感動和舒心。研究院的華人工程師還好一點,他們已習慣了馬由時不時拿出一些高科技的東西出來。而德國和英國來近20人,原本心中還帶有一點傲氣,來到華國準備大幹一場,享受一把當老師的尊崇感。可今天馬由介紹到的很多思路和技術,他們完全想象不出來。

這些設計師們,心中都非常納悶,如此完美的設計方案,還需要我們幹什麼呢?

很快馬由就給出了他們心中想法的答案。

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