第201章六號站車巡組遇險

林意帶著薛鵬爬上了一處稍高的山丘，奇怪的是，氣象技能顯示這裡依舊沒有風。

薛鵬詫異的看向林意，“難道是暴風雪停了？”

如果可以的話，薛鵬當然不願意在野外待著，哪怕他是偵察連的第一號猛人，也無力對抗大自然如此殘酷的環境。

林意擺了擺手，雖然他的氣象技能顯示周圍的風力很小，但他依舊能感覺到大自然的怒意，“這個風應該是被擋住了，絕對不是停止。”

就在此時，遠處閃過一道光線，這把林意嚇了一跳，連忙掏出槍支上膛備用，隨後啟用鷹眼技能，但毫無所獲。

不可能啊，自己剛才用肉眼都看到了光線，鷹眼技能不可能掃描不到，除非是發光的地方，已經超出了兩公里的範圍。

這怎麼可能，在如此大的風雪中，什麼光能在兩公里外射過來？

薛鵬此時也一臉緊張，但他不知道目標是在兩公里外，所以一臉戒備，“林排長，咱們是摸過去還是守在這裡，在這種極端惡劣的環境中，我懷疑很可能是咱們自己人，要不要先和團指揮部聯絡一下，確定一下是敵是友？”

林意點點頭，“先回去聯絡團指揮部，光線是從兩公里以外的地方打過來的，大機率是自己人。”

兩公里外打來的光線？

這話讓薛鵬不敢相信，“林排長，我雖然對這裡並不瞭解，但我畢竟是團偵察連的排長，我對咱們團邊防線上的哨所崗亭點位都是瞭解的。

我可以肯定的給您說，這附近絕對沒有崗哨。沒崗哨哪裡來的探照燈。您可別說，在這種風雪天氣下，咱們用的強光手電能把光線打過來。”

林意也不清楚光線是怎麼打過來的，所以才更要先回去跟團指揮部聯絡才行。

如果是敵人的話，那到時候豈不是一二等功隨便挑。

要是自己人的話，那也可以相互扶持，人多力量大，尤其是在如此惡劣的情況下，互相緊靠才有更大的機率生存下去。

因為風不大，所以留守的五人很快就搭建好了臨時庇護所，背靠岩石，有縫隙的地方都拍上了雪，他們甚至還搭建出來了一道雪牆來當門，有這種設施，晚上睡覺都行。

不過即使只有五個人，他們還是分出來了一個人警衛，儘管誰都知道，在這種環境下不可能有敵人，但大自然中危險遠不止人類，猛獸、落石，任何一種危險，都不是大家願意遇到的。

所以必須得做好安全工作才行。

警衛人員見到林意和薛鵬回來了，趕緊迎了上去，“排長，我們已經搭建好臨時休息點位了。”

林意顧不得這些，對著通訊員喊道：“報告團指揮部，我部在本點位東面發現光線，距離大概在二到三公里，請指揮部確認是敵是友，如果是友軍，是否需要幫助。”

通訊員聽到林意的話，立刻上報指揮部，因為此時的風雪很大，孔副團長已經坐鎮指揮了，像這種情況，必須得有副團級以上的領導擔任雙值班領導才行。

連參謀長這些團科室裡的領導，最高只能當成正常班領導。

指揮部人員聽到八班的彙報，立刻在大螢幕處投放了八班電臺的具體座標，然後畫出了以點位為半徑的2.5公里圈，隨後在東部畫出紅圈以表示八班彙報的可疑點位。

孔副團長看著標紅圈，有點納悶，這個地方沒有哨所崗樓等點位啊，隨後看向氣象室值班人員問道：“有沒有可能是什麼自然現象，導致八班人員看到亮光？”

氣象室成員搖搖頭，“根據我們的氣象監測，並沒有在這片區域發現強光現象，應該不是氣象情況。”

隨後指揮室成員彙報，“我團各哨所的邊防巡邏小組在外的點位座標都已篩查，並沒有發現有巡邏小組在附近區域。”

不是我們團的？

孔副團長立刻看向參謀長，“聯絡邊防大隊，問問是不是他們的人？”

可就當參謀長剛想釋出訊息，三方情報通訊就閃出訊息，6號民兵執勤站車巡組遇險，現已發出求救訊號。

隨後座標探在了大螢幕上，赫然就是林意報告的點位，參謀長立刻看向孔副團長，“怎麼辦，咱們的人去不去救援。民兵站車巡組的巡邏車裡最起碼還有暖氣，一輛車的油量足夠他們開著火燃兩天以上。”

民兵車巡組的巡邏車都是大馬力皮卡車，一箱油一共是12格，這車保證12個小時一直著火的狀態，大概只消耗三格油左右，也就是四分之一的油量。

所以民兵站的巡邏車現在應該是很安全的才對。

而反觀離他們最近的八班巡邏小組，八班巡邏小組剛剛完成自救，搭建好臨時避風場所，如果此時貿然出去，兩公里的距離，很可能會要了他們的命。

孔副團長明白參謀長的意思，民兵車巡組現在要比八班人員更安全，根本用不著八班人員去救援，畢竟他們有車，這就比只有一身棉衣的八班人員皮實很多。

但他有些納悶，看向參謀長，“先問問邊防大隊是怎麼搞的，在這種能見度不足三米的天氣情況下，車巡組為什麼還要出動？

出動也就罷了，為什麼不紮在原地等暴風雪過去？車巡組是最安全的巡邏小組，他們一般不會隨便求援，現在求援了，肯定是遇到很難的事故了。”

很快邊防大隊彙報道：“6號站車巡組是去救援被困的步巡組了，在拉上步巡組後，車巡組在返回期間失去聯絡，現在開著救援訊號，但無線電聯絡不上。”

無線電聯絡不上，多半是出大事了，孔副團長立刻說道：“把六號站的3D地圖開啟，顯示當前位置。”

地圖立刻投上大螢幕，6號站的國防公路附近有很多險坡，甚至還有懸崖，雖然此時的6號站巡邏車座標顯示的公路上，但在這麼大的暴風雪下，在精確的定位都會出現誤差，車輛很可能已經跌落險坡。