第178章 我吳三桂(第2/2頁)

心頭一鬆，佟瀚邦幾乎要從馬上栽下去，但還是咬牙支撐住了，而他很多的部下卻已經支援不住的從馬上跌落下來，連續一天一夜，幾乎是沒有休息的狂奔，鐵打的人也支援不住了。

一員身穿三層重甲、披紅色大氅、頭戴鳳翅紅音盔的明軍大將冒雨帶著十幾名騎兵疾馳而來，到佟瀚邦面前勒馬站定，上下打量佟瀚邦兩眼，笑問：“是塔山佟協鎮嗎？本將吳三桂！”

三十歲左右的年紀，白麵長鬚，臉上帶著笑，雨水打在他的鐵甲上，發出叮叮的清脆之聲。

如果不是全身披甲，如果不是在戰場相見，如果不是自報姓名，誰又敢相信，眼前這個如此年輕，看起來笑容可掬的年輕人，居然會是山海關總兵吳三桂！

“末將佟瀚邦見過總鎮大人。”

佟瀚邦四十五歲了，從行伍做起，一生戎馬到現在不過是一個從三品的副總兵，和吳三桂的年輕高位根本沒法比。佟瀚邦下馬，恭恭敬敬的向吳三桂抱拳行禮。

“只有你一人嗎？”吳三桂掃了掃佟瀚邦的部下，淡淡問。

暗指李輔明。

“是。”佟瀚邦沉聲回答，眼眶已經紅了。

吳三桂嘆口氣：“佟協鎮快隨我進寧遠城吧，馬郎中正等著你呢。”

……

京師。

早朝上。

行禮如儀的論完遼東和流賊事務之後。

“臣宋玫有奏……”

和朱慈烺對了一下目光，待朱慈烺微微點頭後，宋玫出班而站，將“漕米改海”的建議在朝堂上提出。

不等他將“漕米改海”的益處說完，朝堂上就掀起了反對之聲。

最反對的，當然是漕運官員。

理由不外乎海運風大浪急、海盜出沒、糧食易黴、成本較高，漕運關乎幾十萬人的生計，豈可擅自改動？

朱慈烺不出聲，他倒要看看，朝中群臣究竟有多少睿智之人？

其實，這並不是崇禎朝第一次討論海運，宋玫也不是大明朝第一個提出“漕運改海”的人。隆慶五年的漕運總督王宗沐才是第一人。

王宗沐，字新甫，號敬所，浙江臨海人，雖然是漕運總督，但他並不因為自己的官職而袒護漕運，他大膽提出恢復海運，並做出了一次成功嘗試，隆慶六年，透過海運，他成功的將12萬石米運到了天津，不論時間或者是效率，都遠超漕運。

最初之時，朝廷對他是支援的，也開放了一部分的海運，但萬曆元年(1573，王宗沐組織三百條船海運，但在福山島遇颶風，沉沒7船，損失米數千石，軍丁溺死十五人，言官紛紛奏議其失，最終朝廷決定停罷海運。

王宗沐之後，雖然海運雖然時時提起，但朝廷已經不敢再支援了。

這些年下來，漕運已經形成了龐大的利益集團，靠山吃山，靠水吃水，若是將漕運改海，朝廷固然可以少花錢多收糧，但龐大的運河集團又豈甘心看著自己利益受損？