第一百一十六章 “小胖墩”們(第2/2頁)

接下去，是所有領民們最為關心的一個活動，四艘大帆船會被放在一起，進行一場公平的競賽，以決出評分最高的船型。

獲勝的船型，將會成為羅德曼造船廠的主流船型。

議政廳的文書當眾宣佈了競賽的評分規則。

評分標準分為八項，康拉德對此已經瞭然於胸，它包括了造船時間、順風航速、逆風航速、穩定性、轉向性、最低水手數、排水量、抗風性。

順風航速和逆風航速，作為主要衡量指標，各佔20分的分值，其他六項則各佔10分的分值，總分100分。

目前，建造時間的評分已經出來，由於所有船隻都在領主大人規定的兩個月時間內造好，所以這項分數，全部都是6分以上，分別是“大屁股”9分，“小翹臀”和“高個子”8分，“小胖墩”7分。

隨著領主大人宣佈競賽開始，早已整裝待發四個造船組的船工分，在他們組長的帶領下，分別走上了他們自己建造的大帆船。

第一次競賽所需要的水手，無疑將由他們自己擔任。

康拉德帶著他的船工們，爬上了“小胖墩”。

他看起來信心滿滿，絲毫沒有因為“造船時間”評分的暫時落後而氣餒。

他初略地估計了一下，在航行中需要的“最低水手數”評比專案中，他的“小胖墩”已經明顯佔據了優勢。

同為“蓋倫型”的“大屁股”，需要的最低水手數是28個，“卡拉克型”的兩個型號，都需要32人以上，而他的“小胖墩”只需要25人。

這當然得益於他依照自己的造船經驗，對“蓋倫型”的操帆方式進行了大膽改進，從而讓“小胖墩”為此節省了大約五名船員。

僅僅依靠這點，他的“小胖墩”就已經扭轉了之前的劣勢。

之後，其他各項的評比正式開始。

為了保證比賽的公平性，擁有神奇控風能力的露西婭，成為了比賽當之無愧的主裁判。

比賽很簡單，每艘大帆船都要從造船廠的碼頭出發，航行至港口外圍兩邊“U”形陸地的中線位置，也就是那個無人島礁，繞著那個島礁轉向，再返回出發點。

在整個航行的前半截，將採取順風航行，以得出帆船的“順風航速”。

在繞著那個島礁進行轉向時，就會考核帆船的“轉向性”。

至於在返回的途中，則會採取逆風航行，以考核帆船的“逆風航速”。

而在最後一小段距離，露西婭將會模擬比較危險的大風和大浪，來考核“穩定性”和“抗風性”兩項資料。

至於剩下的一項“排水量”，則要稍後幾天才能得出結果。

想要裝滿這麼大的一艘大帆船，可不是半天一天就能完成的。

在建造大帆船的過程中，領主大人提出了一套全新的度量衡制度，包括了長度、重量和容積度量衡，也統一規定了船舶在海里的航行速度、排水量等計算方式。

所以領民們清楚了關於這些大帆船的一些資料。

比如大帆船的船身大都長達45米以上，“小胖墩”更是長達51米，相比於主流的不到30米的二桅帆船，這已經算是龐然大物。

還有，這些大帆船的排水量基本都在450噸以上，是以往商船的3倍左右。

當然了，領民們其實還有更關注一點，那就是大帆船的航速。

船再長，排水量再大，但要是依靠風力推動而跑不太快，那就等於一切免談。

從它們的體積和排水量來說，領民們的擔憂不無道理。