上架感言(第1/2頁)

朋友們，獸娘從五月中旬發書，到八月一號，終於要正式上架了。

肯定有書友會抱怨，兩個月半月才寫這麼點字，那胖你是在寫個球？

對此，我真的只能報以苦笑。

關於更新量的問題，我在這裡道個歉，獸娘在免費新書期的更新，確實有些拉胯，所以導致跟讀上不去，沒法獲得更好的官方推薦，最後只能安慰上架，那似乎正應了兩個字：活該。

但其實早在開書半個月左右，我就已經知道，這本書的資料不太理想，尤其是追讀，和那些快爽文、潮流文、同人文沒法比。

這也沒辦法，偏向奇幻風格的種田文，本身就是相對小眾的文，再加種田文的風格整體偏慢，而群像式的寫法又進一步拖慢了節奏，所以想要在初期獲得好成績，在推薦PK中晉級，那真是很難的一件事。

當跟讀資料決定一本小說命運時，獸娘這類小說可能確實沒有太大的前景，包括錢景。

所以，我那段時間就想切書，另開新書。

但是後來我還是堅持寫了下去，原因有兩點。

第一，我確實不太甘心，我覺得這故事挺好的，挺精彩的，我不想它這麼夭折。

第二，也真有讀者喜歡這類小說，他們一直在用推薦票、月票、打賞在鼓勵著我。

不妨直說，也是因為讀者們的支援，這本書雖然更新不怎麼樣，還是能堅持到上架。

而更新量上不去的第二個原因，很簡單，我需要養家餬口。

去年的疫情讓我失業，之後，我像沒頭蒼蠅一樣，胡亂選擇了一個新工作，那就是做網約車司機。

如果時間回撥大半年，我肯定不會去開網約車，具體原因大家想必都清楚，關於某個公司的負面新聞，最近一直很多，而讓這個平臺的司機和乘客不滿的，還有它那種“坑完司機坑乘客”的，屬於資本的無良。

可惜這個世界沒有後悔藥，所以簽訂了合約，交了一萬塊押金，然後每個月還要上交四千塊租車費的我，事實上無路可走，只能被它綁架，接受資本無良的榨取。

為了賺到租車費，再賺到每個月的生活費，我要每天開車十二個小時以上，且全年無休。

早上出去，回家基本是晚上八九點鐘。

細心的朋友都知道，獸娘每天的更新都很晚，很多都是十一點半，甚至第二天凌晨更新。

因為那都是我晚上回家後再寫的。

如果這本書一直沒收入，我可能也真的堅持不下去，還好，它上架了。