井上木這個老貨,昨天匆匆回國,拿著螺母樣品去公司做實驗去了。

以他們公司先進的測試儀器,今天就能檢測好。

這老貨最遲後天就回再來找我,商談圖紙的事情。

我估計他們公司的社長,也會跟著前來。

畢竟這筆買賣不是一筆小數目。

如果在他回來之前,能讓周亮說出跟蹤我的幕後指使者是他。

那賣圖紙的主動權,就會完全掌握在我的手裡。

時間緊迫,有點難度啊!

打壓周亮在香江公司的那件事情,時機也還沒到。

現在我只是讓小峰做好準備,只能耐心等待了。

有了這筆錢,和那十套四合院房產。

靜靜度過下半輩子,是絕對沒有一點問題的。

忙完京都的事情,我儘快去趟魔都。

找到靜靜好好聊聊,解開她的心結。

我能做的也就只有這麼多了。

靜靜,我今世唯一深愛的女人!

曹明義想著想著就昏睡了過去。

直到司機叫他,才醒過來。

他從口袋裡拿出三十元錢,遞給司機後,轉身下車。

1984年京都的大街小巷,陸續出現後來被人們稱之為"黃蟲"的黃色麵包車.

自此計程車逐漸平民起來。

出租行業的"黃金三年",是從1992年開始的。

那時候如果你從出租公司,花費7.5萬元巨資購買一輛夏利汽車,包括出租牌照。

每個月給公司繳納1800元管理費,每天40塊錢油錢,再刨去吃喝。

月入萬元不是夢想!

起步價雖然10元4公里,但仍然供不應求。

在京都普通上班族,一個月掙四五百塊錢的時候。

出租司機,是當之無愧絕對高收入人群!

而且完全沒有堵車的煩惱,不過每天要工作十四五個小時。

車內沒有空調,冬冷夏熱,辛苦非常。

看著XX銀行高聳的辦公大樓,曹明義拿出"大哥大",撥通號碼。

“您好,我是曹明義,現在在你們辦公樓下。”

“曹先生,您好,您好,我馬上派人下來接您。”

片刻後。