第三百五十七章 未來的景象(第2/2頁)

移動的家，相當於你承包了一個高鐵的商務艙，以後無人駕駛只要成熟，這就會解決很多人的旅遊和住宿問題，也可以達到真正的環球旅遊的最佳效果。

這個多久可以面世？按照現在的無人駕駛熱潮和技術成熟度，很可能2030年前實現。

而這個車的最終形態，你們想過什麼樣子嗎？車頂有已經非常技術成熟的光伏面板存電供電汽車的電池，因為房車的面積，電池量可以加大，旅途更長，因為用電需求大，如果個人不怎麼用，那麼就光伏面板就可能足夠了，如果跑長途，快充技術到時候一定成熟了。

這方面雖然沒有什麼資訊量，但根據現在的市場分析，以後這個可能是無人駕駛的最終形態。

至於為什麼人不選擇在一二線城市租房，最大的原因就是房租太貴了，一個小單間就幾千了，而且還在上漲，又有源源不斷的人湧入大城市，租金想降下來基本很難很難了。

李宏遠從包裡拿出一個平板，沒錯10年水果的平板面世了，比水果更早還有其他家，但最後因為系統，只讓水果存活的最久。

“你看看這個，我看有人在研究了，虛擬人機這一塊，我們能不能做？”

其實虛擬人機這個，八十年代和九十年代的一些科幻片就出現過，千禧年後的一些網文更具體了這一塊。

陳實看了一眼說道：“你想讓市值增加可以，做這個的話，沒有四五十年，或者沒有百年，是難以突破的，這個不是我們現在的技術可以完成的，這樣和你說吧，可以做到虛擬人機互動，但那樣也是一時的熱潮就過去了，因為缺少真實感。

無論你怎麼做，你都觸碰不到真實的感受，比如別人抓你一根頭髮的感覺你觸碰不到的真實感，還有就是空氣，各類氣味，不可能用一些物理外的東西完全的替代的，很快大家就會迴歸現實，這類的能沉迷的是一群不需要為生活所迫的人，當成遊戲玩了。

第二虛擬世界這個概念可以打造，但要想替代真實世界的百分之一都難，它的最大存在價值是什麼？

比如你的爺爺奶奶，我的爺爺奶奶百年之後去世了，他們的腦細胞可以儲存，或者次一級，記憶可以儲存，然後投放到虛擬世界中，我們想要見他們了，戴上頭盔去和他們互動，這樣才有長久存在這個第二虛擬世界的價值。

要不然很難長久，所以我說不是我們現在的技術可以實現的，這不僅僅是需要科技，還需要醫學，醫學可能是最關鍵的一點。”

李宏遠點了點頭，明白了這個技術的價值所在，是一種永不逝去的親情。

或許很多小夥伴會覺得這個有進步啊，是有進步，但進步很小，首先你們發現沒有這幾年VR眼鏡都沒什麼動靜了，開始轉戰AR，就是全息投影了。

如果可以有大的進展，VR這一塊一定會全球頂尖公司加入進來的，VR這一塊目前都屬於停頓階段了，更別說虛擬現實這一塊。

而很多營銷號在說馬s克，馬s克確實比很多人厲害很多了，但前面說了他是個商人，比如造火箭這個，很多人在說，其實火箭早就有了，只不過以前軍用，很多商人也沒想去做，這是早就存在的東西。

其次無人駕駛還有電動汽車這個，這個東西也早就存在了，首先無人駕駛，這一塊很多家公司很多年前就做了，比如某度老闆老李，那是十幾年前就投入研發，還有古格，水果的喬幫主沒去世的時候也投研發了。

但為什麼這幾家動靜小？因為不成熟，電動汽車這個概念呢，早就有了，這對於很多家都不是難事，難的就是無人駕駛，大家都在琢磨這個，無人駕駛成熟那就不只是電動汽車，燃油汽車都能用。

各家都想賣永久售後，賺這個錢，而馬s克是買了很多專利後重組了專案，他最厲害的一點把無人駕駛和電動汽車結合了，很多人誤以為無人駕駛只有電動車才有。

這一下就真的是天時地利人和了，他為啥總說咱們的好，那可不，因為他的這個專案就是咱們推動的，本來已經要放棄了。

而咱們不想被人卡脖子，要是燃油車，咱們真的很難彎道超車，而電動汽車，咱們的技術就很成熟，什麼技術成熟甚至領先全球？發電技術，水力發電，風力發電，光伏等等，這才是重中之重。

咱們給他錢，給他廠房，讓他做，結果成了，只能說咱們的戰略眼光牛，硬是把全球新勢力全部轉戰電動車，無人駕駛也配合電動汽車，其他家也不想看著馬s克一人得力，所以直接把無人技術都放出來給需求量最大的電動汽車，迫使老牌燃油車都改電動，很大一個可能，你不做電動，我不給你無人技術。

而其他的，馬s克正在做的，也都是之前存在的，只不過他現在是名氣太大了，一做，大家關注他的點就多，再加上各種營銷，他確實厲害，但沒達到說什麼就成真的地步。

而比這更早的，有個東西是R本那邊科學家在研究的一個方向，捕捉睡夢成像，就是把睡夢中的畫面展現出來，或者人造夢境可不可以。

未來有什麼可能實現的，一定是已經面世但還不足夠成熟的東西，比如水果手機在10年前就出觸控式螢幕智慧機，用了十年改進才成功。

陳實和李宏遠去了一個工廠，要去看看另一個東西。