第二十三章 小老闆還是很牛的（求推薦求收藏）(第2/3頁)

“李衛國！你測量一下軸承內圈的內徑，餘量要超過80絲才可以裝配的！”聽到李大眼的彙報，許振鳴讓一名職工帶上防火石棉手套，準備幫助起吊軸承。

李大眼業務不精通，聽到許振鳴的吩咐後，詫異的問：“小許老闆，為什麼要超過80絲的餘量？”

“過盈公差裝配的工件，間隙越大越好！過渡配合和間隙配合的工件，稍微加熱一下工件就行了！”許振鳴掃了一眼李大眼，傳授他裝配鉗工的常識經驗。

不多時，李大眼告訴許振鳴軸承已經加熱好，餘量已經超過了90絲。

最緊張的主傳動軸裝配馬上就要開始了，大家都如臨大敵一般！因為軸承一旦吊出熱油箱後會迅速冷卻。在軸承冷卻之前，必須要裝配到主傳動軸的準確位置上。否則軸承冷卻後，將會卡在主傳動軸上，上不得上、下不得下。

這樣一來，這塊軸承就要報廢了。

當然，也有些小廠會用液壓工具把軸承拉出來再次裝配。這種操作手法，會影響機床精度的！

“鳴子！快！你托住墊子，我來輪大錘！”看到許振鳴把軸承套入主軸後，李全大聲喊道。

許振鳴卻搶先拿起了大錘對李全說：“師傅，你拿好墊子，我來輪大錘。‘大錘要輕震，小錘連續敲’，這個道理我懂的！”

許振鳴說得這個小口訣，就是熱裝配時敲打工件就位的小秘訣。

大錘的力量大，敲擊工件會損壞工件，一定要用銅件製作的工裝做墊子；小錘其實就是用紫銅棒做的，比較軟，可以直接敲擊工件。

待李全扶好工裝墊子，許振鳴輪圓了大錘連續敲打工裝。他姿勢很標準，每一下都擊打到工裝的正中心。連續敲打十幾下，軸承就已經準確就位了。

“鳴子！你這輪大錘的手法是跟誰學得？”看到這一幕，李全驚奇的問。看向許振鳴的目光裡，滿是讚許的眼神。

“小師弟！想不到你還有這一手！”這時，正在除錯數控車床的胖子張貴，也挑起了大拇指稱讚許振鳴。

行家一伸手便知有沒有。許振鳴的動作很老練，整個裝配過程一氣呵成，不是一般人能輕易做到的。

這時，所有參與裝配的鉗工師傅們，看向許振鳴的眼神都不一樣了。

“師傅！我是看你和師公的動作學會的，偷偷練習很長時間了！”

看見大家都是這種眼神，許振鳴把功勞又讓給李全和馬季民。

李全聽完，卻指著胖子張貴呵斥了一句，“張貴你看看！鳴子才跟我學徒兩個多月，大錘輪得都不比我差了！學手藝就要不怕吃苦！你什麼時候能做到這樣？”

“啊？師傅，我去除錯數控車床！”

胖子張貴聞言，連忙紅著臉走開。他最怕師傅李全指責他不努力，特別在人多的時候。

搞定了最難的過盈公差配合工件的熱裝配，下面的工作就快了許多。一個多小時候後，這臺被大卸八塊的小普車被許振鳴和李全等人再次組裝好。

許振鳴親自動手除錯一番，又檢查了一遍各種傳動部件的潤滑油是否到位。然後，他才開啟電源，啟動這臺老式的6130小普車。

第一個工件切削完成，他測量了一下工件精度。心中不由得一樂：“這臺機床的加工精度居然提高了一個檔次，從0.05毫米的加工精度提高到0.01毫米！這次賺大了！”

一直都比較擔心的馬季民，聽說第一臺車床已經修復好，這時也已經來到現場。“小許，怎麼樣？”見許振鳴嘴角浮現出笑容，他焦急的問話。

“呵呵……師公！這臺機床精度達到了0.01毫米，比八十年代產的普車精度也不差！”

看馬季民這麼著急，許振鳴沒賣關子，直接告訴他答案。

“怎麼可能？全子，你再去試車一個工件看看！”

馬季民非常詫異，安排徒弟李全再試驗幾個工件來看看。

李全也不相信這臺老掉牙的普車能修復成這般效果！他拿來好幾個工件，準備多試驗幾次。

第一個工件下來，精度達到0.01毫米下，比0.005毫米精度的級別稍差一些！

第二工件下來，也是一樣！

第三個工件，……第五工件都是一樣！