正文]第一百五十七節蝨多了不癢,錢多了不愁

尚比亞的飛行員培訓授課,大概進行了一個月,就結束了,實際培訓上機飛行時間在60小時,這些勤奮好學的尚比亞飛行員付出了全力以赴的努力,很快掌握了FC20的飛行技術,林默所帶的格拉非多和諾拉夫也成為八名正式學員中的佼佼者,同樣其他旁聽飛行員的技術也得到了很大提高,這全是意外之喜。

可以相信,這批客戶絕對為中方的服務而打上滿分。

對於中方空軍教官一絲不苟的教學和學員們取得的成績,尚比亞空軍是極為滿意的,連連稱讚中方的服務態度和一流的飛行技術,事實上,林默無彈yo擊落兩架蘇30就已經使中國飛行員在贊方心目中立下了不可磨滅的崇高地位。

一個月培訓期結束後,中國空軍教官組接著前往下一個國家,盧安達和辛巴威的飛行員還眼巴巴的等著呢。

不過他們一行只需要前往一個國家就行了,盧安達的兩名飛行員已經在辛巴威的圭魯空軍基地恭候多時,林默他們一程也算太平,或許是有鑑於林默這個走到哪裡禍害到哪裡的記錄,哪怕路過最un的地區,甚至連一起襲擊或sāo擾都沒有,也許怕林默這個秘密基地破壞者的可疑身份,一些組織暗中直接替他們一行清除了不少麻煩,使得他們安安穩穩的從陸路穿過贊比西河,進入辛巴威境內。

在珠海航空展上,盧安達和辛巴威兩國各訂購了2架和4架FC20,作為本國空軍力量的升級補充。

辛巴威和尚比亞一樣,都是中國貨的崇尚者,1986年就從中國手裡得到了14架殲7,組成第5戰鬥機中隊,1998年捲入剛果(金的內戰後,殲7戰鬥機表現極為活躍,後來辛巴威先後從中國購置了K8教練機和12架FC1“梟龍”戰機。

中國製造的戰鬥機已成為辛巴威的空軍主力,兩國間軍事上的合作一向都很頻繁,礦產換軍火的生意對於中方而言也是極為優厚,中國本土的冶煉企業非常願意在其中牽線搭橋。

培訓正如尚比亞的飛行員一樣,已經積累了不少經驗的四名中國空軍教官在語言上沒有任何障礙,在非洲,英語成了軍方通用語,儘管這些國家普通民眾的文化素質不高,但是挑選出來的jīng英還是能夠達到最基本的要求,甚至是在國外留過學的碩士,基本不會出jī同鴨講的現像。

也許是受到林默的影響,其他三名空軍教官在帶飛行員第一次試飛的時候,那幫可憐的黑人飛行員無一不是吐得兩眼昏花,簡直是太刺jī了。

能把人生生在天上轉暈,這種本事,不僅僅只有林默才會。

在下機的那一刻,幾名空軍教官眼神在空中相互一碰,心照不宣地笑了笑,先給個壞壞的下馬威,對後面的教學有很大幫助,最起碼是掃平了不服氣的刺兒頭。

除了林默,其他三人都是經驗豐富的老飛行員,駕駛技術一等一的高,能派出來當教官的,自然水平也差不了。

而工程師方面則是要省事很多,白工由羅超上尉帶著一組士兵護送著去了盧安達空軍基地,負責組裝和維護培訓兩架從其他路徑運抵的FC20,而辛巴威方面因為以前一直使用中國的戰鬥機,對於拼裝工作極為熟悉,在他們到來前,就已經根據拼裝說明書將四架FC20拼裝完成,只等著楊工來檢測驗收和試機。

在辛巴威的培訓頗為順利,只是異常炎熱的天氣嚴重消耗所有人的體力,反倒是林默jīng神十足帶著學員講個不停,他教學的時間佔了最多,其他三名中方空軍教官不得不躲入空調房休息積攢體力的時候,只有林默包下了所有的學員在炎熱的戶外趕進度。

炎熱的非洲是光屬xng戰士的天堂,光元素極度的豐富,讓林默的光戰氣無時不刻都在補充當中,一點一滴轉化為屬於自己的光戰氣能量,這也使得林默可以保持長時間的高效體力和jīng神狀態,一點也感覺不到疲乏,炎熱的氣溫對他來說,等於泡著舒適的溫泉浴,一點都沒有半分不適感。

兩個月的時間很快過去,非洲的埃及、尚比亞、盧安達和尚比亞等國家的FC20訂單全部jiāo付完畢,除了埃及另有專mn的教官組負責外,林默所有的教官組也完成了對於尚比亞、盧安達和尚比亞三國飛行員的培訓工作,所有飛行員都已經能夠正常駕馭FC20起降和在天空中做出基本的格鬥動作,剩下的就是靠自己個人平時的演練工作。

當林默收到了打磨切割完成的鑽石時,他的培訓任務此時也宣告結束,臨走時受到了三個國家代表的熱烈歡送,當地土特產還被硬塞了一大批。

若不是由沿途各方的軍用運輸機全程接力轉送,恐怕這些東西都無法攜帶,甚至有些東西連民航都上不去。

當林默回到“暗夜”基地後,立刻遭到了集體打土豪分田地。