第 113 章 敢不敢來(第2/3頁)
章節報錯
《震驚，經過賓士的研究人員分析，天明二號有巨大隱患》
《寶馬研發人員也指出，天明二號只是個組裝品，一些細節需要完善》
……
賓士和寶馬兩者聯合釋出宣告，證實天明二號汽車內部結構有很大隱患。發動機因為沒按嚴格規則組裝，可能會在半年或者一年後帶來嚴重問題。
兩個公司利用自己老牌汽車品牌形象，誤導消費者認為天明二號汽車有問題。
媒體也是跟風炒作：
“阿提斯博士，伱是賓士這邊汽車工程師，你怎麼看天明二號汽車內部設計？”
阿提斯博士：“額…我覺得天明二號汽車只是個油車組裝了一個電機上去才成為了混合動力汽車，但是天宇星海經驗不足，電機跟燃油機發動之間配合有問題。
雖然現在消費者還看不出什麼，但是半年後或是一年後，可能就會發現一些問題了，比如發動機異常響亮，馬力不足等等，嚴重時可能會控制切換成問題……”
身為兩家老牌汽車品牌，公信力還是有的，自然而然，消費者看到這個訊息心裡就咯噔一下。
質問、取消訂單的情況紛至沓來，天明二號從上市以來第一次銷售出現遇阻的情況。
蘇錫華身為天宇星海汽車部門總經理哪怕在媒體採訪中，多次強調天明二號汽車沒有問題，依然沒有挽回頹勢。
說到底，還是很多人寧願相信國外的垃圾好，也不願相信國產品牌突然崛起。
而且天字號已經買到手了，這車退掉的話天宇星海也總不能追回天字號吧，有些人也抱著這樣的想法想退貨。
賓士和寶馬這一招的效果不可謂不強，從釋出宣告後一週的訂單資料也可以看出來。
賓士S400這周的訂單直接拉昇回了巔峰時期的一半，雖然離天明二號未釋出前的巔峰還有一大段距離，但是總在進步不是嗎？
寶馬的魯赫·格拉漢姆卻是看著訂單資料罵罵咧咧，迫不得已把自家混動汽車66萬的價格降到了56萬，避開了賓士和天明二號的價格區。
現在華國高階新能源車市場的訂單形勢是70萬的天明二號（質疑中）>68萬的賓士S400 > 56萬的寶馬混動汽車。
……
蘇錫華在辦公室裡看著資料一言不發，雖然目前資料顯示還是天明二號佔上風，但是賓士銷量反彈不是天宇星海所想要看到的。
這次受挫，主要原因還是天宇星海在汽車領域公信力不足，國人還是對國產品牌信心不足導致的。
要是沒有天字號的捆綁銷售，可以說天明二號，壓根就比不上賓士和寶馬這些老牌汽車品牌。
信心的轉變不是一朝一夕，只能靠著時間的證明和口碑發酵。
蘇錫華整理著資料來到馬天辦公室，彙報起來。
馬天聽完不悲不喜，這次破局的關鍵還是在於他，沒有其它路子。
“去吧，準備一次釋出會，預約好相關的記者採訪我！”馬天下命令道。
“好的，馬總！”蘇錫華一下子就領會了馬天的意圖。
不久後，一群記者就聚集在了天宇星海專門的房間內，等著馬天的到來。
李潤琪恰當得讓宣傳部寫了一篇名為《最強90後馬天直播回懟謠言》的帖子，掛起了熱搜。