因為他驚奇得發現,天明汽車裡面的自家發動機,比在自家福特汽車上運轉的還好,這是什麼情況?

不信邪的他又指揮著賓士的工程師操作起來,進行了更多測試。他自己也從工程師包中拿出專門的測試儀器,用專用線接到了自家發動機的“後門”處,開始讀取更詳細的資訊。

但是他發現自己家發動機後門讀取資訊失敗了,嘗試十幾次未果後,他意識到這個後門可能早就被馬天那邊的工程師給破壞了。

“怎麼說,大衛工程師?”看著大衛·德瑪爾嚴肅的表情,蓋厄斯·諾曼在一旁重複問道。

大衛·德瑪爾深深得看了一眼蓋厄斯·諾曼,為賓士在心裡默哀了幾秒。窺一斑而知全豹,他雖然沒有了解過天明汽車,但從發動機細節來看,要不馬天強的過分,要不馬天那邊的工程師強的過分。

無論哪種結果,都不是賓士這次“造謠”想看到的。

不過,現在的他肯定不能說得很直白,他委婉得說道:“目前從肉眼來看,肯定是沒有什麼問題的,但是要說半年或是一年後是怎樣的情況,我也不敢保證。因為天明汽車在我們的發動機基礎上進行了一些額外的改動了。”

“額外的改動?”

“是的!”

蓋厄斯·諾曼不太懂技術,不由看向了自家的發動機工程師,而自家的發動機工程師頓時就人傻了。

這個發動機能隨便改動的嗎?

對於硬體領域,或許行外人不清楚,行內人有過幾年經驗的人都知道:對於任何有關硬體的東西,沒有把握最好不要去動廠家的原物。

因為人家都是最佳化好才賣給你的,你動一下搞不好就全是問題,而且後面壞了人家還不來修。

所以,別說發動機了,哪怕你買了一根彈簧,你都最好按廠商指定得方式安裝,該壓縮幾厘米就幾厘米,少一分都不行!

你要改裝,可以,除非你對這個東西特別熟悉且有把握。而發動機這個高精尖、牽一髮而動全身的東西,就沒聽過汽車廠商敢隨便改的。

“說話啊!”看自家工程師半天沒說話,蓋厄斯·諾曼皺眉追問道。

“老闆,如果馬天真能進行額外改動的話,要不是他瘋了,要不是他就有十足的底氣這麼幹!”

蓋厄斯·諾曼聽完沉默了,心情十分糟糕,因為馬天顯然不是瘋子,他是個天才科學家。

不過轉念一想,他還好穩妥得叫了福特那邊的工程師過來,要是聽了魯赫·格拉漢姆的去應邀馬天的“切磋”,那賓士又要損失大了。

啊Q精神此刻在蓋厄斯·諾曼腦子裡發動,他轉過頭問福特工程師大衛·德瑪爾道:

“天明汽車這樣改動,能拿出依據證明自己半年後或是一年後沒有問題嗎?”

“肯定是不能的,畢竟測試項中不包括髮動機老化測試等,甚至發動機正常功能測試都不見得測試超過一個禮拜。”大衛·德瑪爾如實回答道。

聽到這,蓋厄斯·諾曼鬆了一口氣,還好天明汽車也證明不了自己半年後會沒有問題,那馬天在半年內告他們賓士就不見得能告贏他們。

至於半年後,他估計早就被辭退了,關他毛事。

……

賓士和寶馬當起了“縮頭烏龜”,並沒有回應馬天邀請的上門“切磋”,反而更加虛偽得回應道:“一切交給時間!時間是最好的證明!”

反正,只動嘴皮子馬天也拿不了他們有什麼辦法,最多就是打官司,這個他們早就熟練了。