“降價吧,把賓士S400降到130萬!”蓋厄斯·諾曼說道。

底下的市場總監弗利特·布蘭科怯生生提醒了一句:“總裁,這樣降價的話,以前購買的車主會不會抗議啊?”

蓋厄斯·諾曼自然想到了這點,他用右手無奈扶額道:“如果有車主抗議的話,給他們補上差價吧,但是這個只限華國市場,畢竟國外又沒有天明二號這個活動!”

“是,總裁!”

於是賓士S400開始降價了,從市場價145萬降到了130萬,並且表示,在3個月內購買過此款型號的車主,可以聯絡最近的4S店或是在官網上申請彌補差價。

車民們看到這則訊息,也是很快聯想到了前因後果,在汽車論壇上不由談論了起來:

【牛壁,馬天大佬把賓士S400給幹降價了!】

【幹得漂亮,誰讓他們賓士賣那麼貴?本來價格就不太合理,這次只能說自討苦吃!】

【雖然我買不起,但是我感覺現在賣130萬也不合理,就那配置,很多國產20萬的車都吊打它。】

【贊同,賣130萬賓士還是大賺特賺的,也就是那些不差錢的富豪們會買了。】

……

本來對馬天不太感冒的王船福看到賓士降價的新聞,也不由對馬天心生佩服起來,因為馬天干了他想幹的事情了。

身為國產新能源車的龍頭,他早就看那些國外賣那麼貴的新能源汽車不爽了,就是一堆垃圾,居然賣那麼貴。

不說馬天的天明二號,他馬上要上市的秦系列,也能把它們秒成渣渣。

奈何,市場擺在了那裡,他的秦系列哪怕效能再怎麼好也不敢賣100多萬,因為他沒有天字號,也沒有馬天一樣有錢可以允許失敗很多次。

比丫迪必須一步一步穩紮穩打擴大市場,然後再跟國外的品牌在新能源高階市場領域一較高下!

蓋厄斯·諾曼忍著屈辱調下了賓士S400的價格,本以為事情可能會有所好轉,但是馬天接下來的操作,卻是氣得他直接拍桌而起。

《天明二號今日起降價,降到132萬!》

馬天在天宇星海官網上也開始官宣降價,並且跟賓士一樣,最近三個月購買的車主可以到最近購買的4s店或是天宇星海官網上申請彌補差價。

“混蛋欺人太甚,欺人太甚!蠢貨,雜種!(德語罵人髒話)”蓋厄斯·諾曼在辦公室裡氣得砸東西,用德語瘋狂的飆著髒話。

他剛剛好不容易跟總部那邊解釋好華國銷量下降的理由,以及解釋為什麼降價,這混蛋馬天又給他來了這一出,他要瘋了。

市場總監弗利特·布蘭科在下面大氣都不敢吭,生怕惹到暴怒的蓋厄斯·諾曼。

15分鐘後,蓋厄斯·諾曼安靜下來,似乎是在對自己說話,又似乎在對弗利特·布蘭科說道:“給我向天宇星海質問,為什麼他們這麼幹?”

蓋厄斯·諾曼作為商人無法理解天宇星海的做法,降低價格來壓他們賓士,好像並不能給他們天明二號增加多少銷量吧,哪怕增加了一點銷量,對降價的損失來說也不值一提,所以馬天為什麼要這樣損人不利己?

面對賓士的質問,馬天當然不管不顧,他賣的商品又不要經過價格監督局的調控,我愛賣多少就賣多少。

不過明面上肯定不能這樣回,要顧及影響。

所以天宇星海對賓士的回覆是:“根據市場需求,合理調控價格!”

噗——

看到天宇星海的這則回覆,蓋厄斯·諾曼有吐血的衝動,尼瑪的合理調控就剛好在我們降價後跟著降價,而且又那麼剛好高一點?

蓋厄斯·諾曼被氣得咬牙切齒,但沒有絲毫辦法。

又是一個禮拜過去,看著斷崖式的賓士銷量,蓋厄斯·諾曼坐不住了,等賓士總部再次遠洋電話來詢問時,他向總部說明了這個情況。

總部的一群人也是懵了,賣車幾十年還是頭一次遇到這樣惡劣的競爭對手。

“蓋厄斯·諾曼,說說你的看法吧,華國的情況你肯定比我們熟悉。”董事弗朗西斯科·漢考克問道。

蓋厄斯·諾曼深吸了一口氣,還是說出了自己的推測:“我推測馬天可能是看我們豪車賣這麼貴的價格不爽,故意打壓我們的價格!”

“可是市面上豪車不止我們一款,他為什麼不去打壓勞斯萊斯、保時捷他們呢?”弗朗西斯科·漢考克不解得問道。