“為什麼會這麼巧?”

整活歸整活,但影片裡連續三輛車出現同樣的毛病,還是引起了陳霸的重視。

不應該啊!

在《極速狂飆》這款遊戲裡,車輛除非發生事故,亦或是保養不當,否則正常情況下不會出現故障。

這也是合理的。

畢竟一輛車好好的,沒有發生事故,哪有突然故障受損的道理?

陳霸覺得很奇怪。

於是他來到電腦前,對《極速狂飆》裡面的車輛進行了一番測試。

他用來測試的車型,正是影片中提到的那款車型,測試方法也跟UP主一樣,爭取做到最大化還原測試環境。

結果……

還真讓他發現了異常!

車輛耐久度!

這個《極速狂飆》裡不太起眼的特殊機制,結合超真實的物理引擎,居然造就了一個神奇的Bug。

經過測試,陳霸發現不同車型,耐久度下降的速度和幅度並不一樣。

同樣的兩輛車。

經過同樣的折騰後,第一輛車的耐久度可能從100%掉到了90%,但第二輛車可能就掉到了80%甚至是70%!

這不是重點,重點是耐久度的下滑和暴跌,會導致車輛出現異常故障。

“物理引擎的副作用?”

陳霸皺眉想了想,這應該是物理引擎無法模擬出真實的車輛使用損耗,只能根據耐久度進行粗暴模擬的結果。

簡單來說。

一輛車,新車出廠應該是100%耐久,假設10萬公里質保,那就是說100%耐久度想徹底耗光,至少需要開10萬公里。

現實中,車輛沒有耐久度這個設定機制,即使有零部件老化,也是一個相當緩慢的過程。

但在遊戲裡,因為新增了車輛耐久度這個設計,所以車輛從開動之後,便預設進入到“車輛老化”階段,會有機率出現各種故障。

現實中,一輛新車開了幾百公里,大家還是會稱之為“新車”或“準新車”。

但在遊戲裡,只要耐久度低於100%,那就是老車!既然是老車,那在物理引擎的模擬下,出現各種故障不是一件很正常的事情嗎?

“這個機率有問題……”

理解了Bug產生的原因後,陳霸突然又意識到一件事。

那就是故障率很不對勁!

為什麼同樣的遊戲Bug,有的車該是什麼樣就是什麼樣,而有的車卻毛病頻出?不是燒機油就是漏機油,還有的剎車失靈甚至是斷軸?

這是隨機產生的?

經過陳霸的反覆測試,他最終得出結論,這個故障率不是隨機生成,而是鐵憨憨系統根據物理引擎所模擬出的結果。

因為他無論測試多少次,這輛車最終都會斷軸……

換而言之。

這是汽車設計的缺陷,只不過在遊戲物理引擎的模擬下,被遊戲耐久度Bug刻意放大了而已。

“那這算不算Bug?”