第149章 純屬整活，切勿當真！(第2/4頁)
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小陸很意外道：“按同時線上人數來排，《星空大帝》的名次還真不低，活躍玩家太多了。”
這裡涉及到一個概念。
總註冊玩家跟活躍玩家，大多數情況下成正比關係，也就是註冊玩家越多，活躍玩家就越多。
但也有例外。
比如《星空大帝》這種遊戲，雖然註冊玩家至今沒有突破千萬，還保持在幾百萬左右。
但無論是線上人數還是活躍玩家數量，全都跟那些千萬註冊玩家的遊戲不相上下，主打一個玩家粘性強。
這也跟GAL聯賽有關。
誰讓這項賽事太火爆了呢？儼然成了電競界的F1，場外關注度那麼高，遊戲想不火都難。
說到GAL聯賽，陳霸突然嘆了口氣。
快變成金元聯賽了！
今年的夏季轉會期，已經有人給現如今效力於英偉達戰隊的徐小飛，開出了九位數的轉會費。
九位數噢！
破億的轉會費，著實震驚了不少人，雖然這是轉會費，不代表選手們能拿到手的錢，但九位數還是太過離譜了。
“真得限制一下了……”
陳霸覺得再這樣野蠻發展下去，怕是整個聯賽都不剩幾個玩家了。
主要是這樣搶人，那些小廠商小俱樂部還怎麼玩？全變成豪門巨頭的養料唄？
而且一項新興賽事，炒得這麼火熱也不利於後續發展，最後大家都玩不下去，只剩一地雞毛了。
所以工資帽必須有。
不限制一下，像AMD、英特爾和英偉達這種隊伍，真就隨便爆殺其他隊，一點懸念都沒有。
給他們上一個工資帽的枷鎖，嚴格限制所謂的銀河戰艦，這樣一來，底層隊伍也有爆冷逆襲的機會，聯賽也會更加好看精彩。
具體限多少還不好說。
畢竟GAL也不是陳霸的一言堂，他得把每個隊伍的負責人拉到一起，開個會討論一下才能得出結果。
除此之外。
GAL聯賽的成功經驗，也讓陳霸產生了，為《極速狂飆》也打造一個賽事體系的想法。
“可以啊！”
楊棟很支援霸哥，表示這類聯機賽車遊戲，本來就可以做成比賽。
只不過比賽的內容得仔細商討一下，不能單純的照抄別人的經驗，也得考慮一下《極速狂飆》的實際遊戲環境。
“要不加個修車環節？”
“既考驗選手們的車技，也考驗他們的維修實力！”小陸提議道。
“修車？”
陳霸聽到這話，忍不住問道：“你的意思是，比賽的專案裡還有賽車維修？這是一個單獨的專案？”
“算是吧。”
“我的想法是，比賽流程很長，而且賽道路況很複雜，需要不同的改裝策略，以及及時的維修保養。”
小陸解釋道：“那這個時候，比賽考驗的就不止是車技了，還有後勤保障能力。”
車技好肯定優勢大。
但除了車技外，維修改裝的實力也要很強才行。不然別人花幾十秒搞定，你要花幾分鐘時間才能做好，那車技好也難以抹平這個差距。