第654章 不太平(第2/3頁)
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當然，急也急不來。
為啥？
研製重灌備的難度實在是太大了，而且前期投入非常巨大。
所幸，這沒有難倒高俊。
直接進軍重型裝備領域，肯定行不通。
不說別的，這將直接跟華夏的軍火企業競爭，也就無法保證能夠順利的從華夏獲得核心技術。
為此，高俊採用了曲線救國戰略。
什麼意思？
在民用市場發力。
2年前，D&F公司針對民用市場，推出了一款重型裝備，即GZ6型裝甲車。
這是一種3軸6輪，20噸級的裝甲車，採用輪式戰車的底盤，內部系統針對民用市場做了最佳化。
怎麼最佳化？
就是儘量採用商用裝置。
這樣的裝甲車，能用來幹嘛？
顯然，用處太多了。
比如，充當裝甲押運車使用。
此外，在裝上了遙控武器站之後，還能在低烈度的衝突中充當裝甲戰車使用。
只是，GZ6的銷量並不好，到現在都沒賣掉100輛。
去年，針對市場反饋，D&F公司推出了4軸8輪版的GZ8。
這種35噸級的裝甲車就不一樣了。
只是在去年，就獲得了500輛的訂單，而且今年已經拿下了第1000輛的訂單。
關鍵就是，防護更好，而且能夠安裝效能更好的遙控武器站，是貨真價實的輪式步兵戰車。
此外，如果客戶有需要，還可以改造成自行火炮、自行迫擊炮。
按照高俊的估計，GZ8的產量有望突破2000輛，給公司帶來至少20億美元的利潤。
只不過，真正的重頭戲依然是軍用航空。
發展到現在，D&F公司的問題也很突出。
什麼問題？