第609章 不便宜(第1/2頁)

相對而言，日本能夠提供的幫助反到要更大一些。

為啥？

雖然日本並不是主要的軍火輸出國，但是在援助印度的立場上，日本明顯比美國更加堅定。

很簡單，日本需要印度來牽制華夏。

數年前，日本就積極參與了印度的潛艇招標工程，只是後來因為價格太高，其實是國內爆發的製造業醜聞，讓日本錯失了獲得印度訂單的機會，而日本並沒有因此放棄在印度拓展市場的努力。

其實，日本早就在軍事領域跟印度建立起了密切的合作關係。

當然，日本提供的不是成品，而是系統。

比如，用在F16E/F上的一些光電裝置就由日本提供，而且跟日本自用的F2戰鬥機上的有很大的關係。

此外，日本還在幫助印度改進T90S的觀瞄系統。

可見，日本與印度在軍事領域的合作沒有那麼顯眼，不過都很實在。

要知道，首先完成了現代化改進，使用了日本生產的先進觀瞄系統的100多輛T90S就被印軍當成王牌，部署在東部地區，用來對抗華夏的裝甲部隊，被印度陸軍當成是該方向上的絕對主力。

當然，日本能夠提供的，其實也主要是地面武器。

為啥？

日本的戰鬥機都是從美國進口的，準確說是引進了生產線，在國內自行生產。

顯然，日本不可能因為印度的需要，就不顧美國的感受，把自行生產的F35A出售給印度。

其實，日本也沒有這樣的資格。

按照三菱重工與洛馬公司簽署的合同，在日本生產的F35A只能是日本自用，如果對外出售，將支付鉅額賠償。

當時，印度看中的，其實也是日本的坦克。

早在幾年前，也就是在與華夏的邊境對峙之後，印度就派了一個考察團去日本，考察日本的坦克。

日本的坦克？

沒錯，就是日本的坦克。

為啥？

透過實際使用，以及參加由俄羅斯舉行的坦克大賽，印度早就發現，T90S遠沒有俄羅斯吹噓的那麼好。

改進？

能改成什麼樣？

在滿世界找了一圈，印度陸軍最後發現，反到是日本的坦克比較合適。

為啥？

輕。

日本的交通條件比印度好得多，只是日本的很多橋樑跟印度一樣，極限承重能力在50噸以內。

為此，日本的90式主戰坦克設計得非常輕，戰鬥全重控制在了50噸以內。

可以說，90式是西方坦克中最輕的一種。

效能嘛，自然沒得說，肯定比俄羅斯的T90S好多了。

當然，問題也很突出。

貴！

印度人的想法很簡單，就是從日本購買90式的生產專利，然後國產，以此來降低生產價格。

顯然，這個想法太天真了。

雖然90式是日本的坦克，但是很多裝置來自其他國家，比如坦克炮就是由德國提供授權在日本生產的。

也就是說，印度還得跟這些國家進行談判。