第538章 戰略企圖(第2/2頁)

為什麼這麼說？

拿沙特與伊朗來說，一種作戰半徑高達1500千米，能夠攜帶數噸精確彈藥，對敵方戰略目標發起突然打擊的重型戰鬥機，難道不是戰略武器？

要知道，不管沙特，還是伊朗，都沒有幾千千米的戰略縱深，其國土全境都處於對方重型戰鬥機的打擊範圍之內。

如果只是三代機，那還好說。

畢竟三代機沒有隱身能力，因此在現代化的防空系統面前很難生存下來，也就很難用來執行戰略打擊任務。

四代機呢？

憑藉強大的隱身能力，四代機能夠輕而易舉的摧毀敵國的戰略設施，甚至直接打垮敵國的防空系統。

可見，第四代重型戰鬥機就是戰略武器。

要是沙特獲得了幾十架J20或者F22A，保不準會對伊朗發動突然襲擊，一舉摧毀伊朗的國防力量。

同樣的，如果伊朗有了這些戰鬥機，同樣有可能對沙特發動突然打擊。

正是如此，美國與華夏才限制了第四代重型戰鬥機的對外銷售。

當然，只要美國打破這個規矩，華夏就能名正言順的出口J20，也必須透過出口J20來抵消掉F22A對國際局勢產生的影響。

那麼，問題出來了。

這就是，如何才能讓美國出口F22A？

顯然，這就是JF30在這個時候面世的根本原因。

雖然JF30針對的是F35A，而且以強調製空能力為主，屬於制空戰鬥機，多用途效能不是很明顯，至少在最初的時候，並沒有宣傳是多用途戰鬥機，但是為了壓制JF30，美國就只能拿起F22A。

說得簡單一點，如果沙特獲得了足夠多的JF30，會不會對以色列構成威脅？

要知道，以色列在中東的霸權，主要依靠的就是強大的空中力量。

雖然JF30不是多用途戰鬥機，但是以色列也沒有太強大的防空系統，其國土防空靠的就是戰鬥機。

在JF30面前，以色列的F35A根本佔不到便宜。

在空中打不過，以色列還能保住制空權嗎？

沒有制空權，以色列拿什麼來守衛本土呢？

那麼，也就需要向以色列提供一種比F35A更好的戰鬥機，也就是F22A。

既然賣給了以色列，為什麼不能賣給日本與韓國？

當然，日本同樣需要F22A，甚至更加迫切，因為日本面對是擁有J20的華夏，F35A顯然不是J20的對手。

只不過，美國在日本有駐軍，還能用自己的F22A來支撐日本的本土防空。

可以說，等到JF30大批次出貨，美國就來不及了，也就必須趕在JF30量產之前，重新生產F22A，並且解除出口禁令。

顯然，華夏必然會同步解除對J20的出口禁令。

到時候，在國際市場上跟F22A競爭的不是JF30，而是出口版的J20。

至於JF30，可以成為中小國家的主力戰鬥機，也可以成為地區強國的抵擋戰鬥機，與J20構成完整的產品線。

到此，華夏就成了除美國之外，唯一能夠提供完整空中力量的國家。

那時，誰還記得俄羅斯，記得法國，記得歐洲戰鬥機？