第522章 滄海桑田(第2/2頁)

就拿EF2000來說，歐洲戰鬥機工業集團已經多次照會沙特當局，要求沙特嚴格遵守保密協議。

至於美國，乾脆就派了一個由幾十名專家組成的監督小組，盯著出售給沙特的F15SA戰鬥機，確保在任何時候，D&F公司的人員都無法接觸到這些戰鬥機，甚至為戰鬥機上的關鍵裝置打上了封印。

當然，D&F公司也不是沒有辦法進軍航空領域。

這就是，由巴基斯坦提供的，援助給伊拉克政府軍的JF17與A5等作戰飛機，基本的維護保養工作全都交給了D&F公司，而且巴基斯坦派來了技術人員提供協助，還準備與D&F公司建立合資企業。

此外，沙特也一直在設法成為華夏戰鬥機的客戶。

在伊拉克內戰結束之前，沙特的軍購代表團就去了華夏，而且正式提出了從華夏採購作戰飛機的意願，還提交了一份足夠讓華夏軍火企業驚掉下巴的意向訂單，只是相關的談判工作還在進行。

很簡單，沙特想買的都是華夏最好的作戰飛機。

當時，沙特最想獲得的就是J20戰鬥機。

用穆罕默德王儲的話來說，只要華夏願意出售這種除F22A之外，全球唯一已經實現了量產的第四代重型制空戰鬥機，價格就不是問題，不管多貴，沙特都會買幾十架回去充當制空主力。

可惜，價格確實不是問題，因為華夏不肯賣才是問題。

在出售J20的立場上，華夏早就表明了立場，即只要美國沒有把F22A放到出口軍火目錄裡面，華夏就不會出口J20。

為什麼？

這種效能極為強大的第四代重型制空戰鬥機足以改變地區的軍事平衡。

理論上，最多一箇中隊的10架J20，就能統治中東地區的天空，打敗一箇中等國家的空中力量。

沙特有了幾十架J20，讓周邊國家怎麼活？

當然，鑑於美國已經開始出售F35戰鬥機，所以華夏大力推銷FC31，只是這種戰鬥機至今都沒有達到量產的水準。

此外，華夏空軍並沒有採購FC31的意願。

因為FC31要在好幾年之後才有可能達到量產水準，所以沙特退而求其次，盯是了華夏的J10D。

只不過，沙特不止要採購這種戰鬥機，還要購買生產線與全部的生產專利。

為什麼？

顯然，不止是要自行生產，還要按照自己的需求進行改進。

很簡答，沙特看中J10D，其實不是要用來取代現役的戰鬥機，畢竟J10D也不比EF2000與F15SA好多少，而是要用來補充空中力量，即解決EF2000與F15SA缺乏防空壓制能力的問題。

要知道，J10D本身就是多用途戰鬥機，而且其主要使命就是執行防空壓制任務。

華夏空軍準備的J10D當中，至少有三分之一是專業的防空壓制戰鬥機，與J16形成高低搭配。

當然，採購J10D不是問題，而要拿到J10D的生產線與全套專利，那就是問題了。

別忘了，J16等重型戰鬥機是不出口的，而在FC31正式服役之前，J10D是華夏能夠拿得出來的最先進的戰鬥機了。

要是讓沙特自行生產，並且出口這種戰鬥機，華夏的軍火企業做什麼？

當然，這只是時間上的問題。