第299章 求變(第2/2頁)

至於王棟、趙禹等人來自華夏，也沒什麼好奇怪的，因為很多西方軍火企業裡都有華裔員工。

只是，在拿到了由軍情局提供的技術，特別是華夏獨有的二元發射藥與層疊噴塗裝填工藝後，那就不一樣了。

哪怕D&F公司在資本上，依然是英國企業，卻打上了“華夏”的烙印。

在這個大背景下，還有必要加入以遏制華夏軍工為現實目的的“軍火託斯拉”嗎？

就算有，加入“軍火託斯拉”能得到什麼好處？

王棟在考慮，也必須考慮清楚。

隨著華夏軍工的強勢崛起，西方軍火企業正在尋求改變，只是在改變方式上存在嚴重分歧。

做為絕對核心的美國軍火企業繼續在原來的道路上前進，認為加強遏制手段，比如技術壁壘，來鞏固自身的優勢地位，確保在各個領域，至少是高階領域擁有絕對優勢，把華夏軍工壓在中低端領域。

在過去的幾十年裡，歐洲軍火企業也在這條道路上前進。

說是追隨美國軍火企業也好，說是維護自身利益也好，歐洲軍火企業確實獲得了不錯的發展機會。

最有代表性的，其實就是BAE系統公司。

透過參與由美國軍火企業主導的專案，充當二級承包商或者子承包商，BAE系統公司在這些年裡發展得很不錯。

至於其他的歐洲軍火企業，哪怕比不上BAE系統公司，也能嚐到一些甜頭。

只是，這種局面正在改變。

英國脫歐是一個因素，而俄羅斯在敘利亞的行動，還有華夏的經濟擴張，也是很重要的因素。

雖然美國軍火企業依然佔據著主導地位，但是歐洲軍火企業正在努力尋求改變。

當然，BAE系統公司也不例外。

在英國脫歐之後，BAE系統公司不再是歐洲軍火企業，而是英國軍火企業，被眾多歐洲同行當成了外人。

顯然，美國軍火企業同樣不會把BAE系統公司當自己人看待。

雖然BAE系統公司的經營狀況還算不錯，但是這種局面能維持多久，或者說能一直維持下去嗎？

答案是否定的。

從市場與技術的角度來看，在英國脫歐之後，BAE系統公司一直在吃老本，而且處處碰壁。

比如，美國空軍的BX專案就明確提到，必須採用變迴圈發動機，而當今唯一掌握這種技術的是GE，即美國的通用電氣公司，BAE系統集團名下的羅羅公司根本不可能在短期內研製出類似的發動機。

又比如，在歐洲的“未來戰鬥機”專案中，掌握主導權的是法德，BAE系統公司只是參與者，甚至連英國都只是參與者，而且法德向英國發出邀請，只是因為法德兩國沒有生產先進軍用發動機的能力。

不尋求改變，BAE系統公司的好日子很快就會到頭。

那麼，怎麼改變？

投靠實力強大的美國？

還是迴歸歐洲？

顯然，這不是一個選擇題，而且這兩個選項都很糟糕，真正的出路未必在這兩個選項裡面。