第2404章 賽車出現(第1/2頁)

李明澤從俄洛斯回來了，他的貨船在海叄崴卸完貨和季米特里進行了交接，然後就他就從海叄崴過境坐火車回到了將威。

他這麼急著回來是辦第二批貨的。

頂峰和長城的造型受到了毛子的追捧，馬力和扭矩也得到了毛子的青睞。

他運過去首批二百輛車連海叄崴都沒出，就地就被季米特里消化了。

海叄崴、波力、共青城加上海蘭泡這遠東最有名的四個城市就有過千輛汽車的需求，季米特里首先要把這片市場落實，然後才會向著歐洲方向推進。

李明澤就這麼火燒火燎地回來了。

而出乎萬峰意料的是毛子喜歡柴油車，頂峰指明要柴油的。

這真是出了鬼了，華國這邊的人不喜歡柴油，但東方不亮西方亮，毛子喜歡。

就毛子冬天的氣溫，負三十五號柴油都起漿糊，只能用負五十號的柴油。

幸虧毛子是產油國，否則冬天都的鼻涕。

李明澤的第二船貨是七月十號啟運的，首批旗開得勝後，第二批李明澤就上量了，發了五百輛車。

三百輛頂峰二百輛長城。

頂峰全部是柴油四驅，長城就沒柴油的了，但也全是四驅。

毛子那邊冬天沒有四驅你車根本不敢開出去，掉雪裡就別想出來。

這條船經對馬海峽過日笨海到海叄崴大約需要一個星期左右，李明澤在車發走的第三天才啟程去海叄崴。

如果第二批貨銷售順利，第三批他就自己包船上千輛上千輛的發貨了。

去年的上海車展，南灣在車展上算是出盡了風頭，但是今年的北晶車展，南灣集團卻低調多了。

展臺不但不在中心位置，展出的車輛也不多。

南灣自己展出的車就是新款頂峰，再就是展出了一款V6的發動機。

這款發動機和新長城上的L6發動機的同一期產品，只是比L6晚成功了幾天。

現在還沒有實用就拿出來展覽了。

南灣研發V6發動機是為了V8或者是V10發動機做技術積累。

V6研發成功後，V8發動機的研發也已經鋪開，而V10暫時還沒有計劃。

南灣的合作企業本次車展展出的也沒什麼新作品，去年商海車展上展出的東西現在都已經在大道上策馬奔騰呢，就是有新車型也還在立項之中。

此次北晶車展萬峰連現場都沒有，由公關部的人在現場主持。

北晶車展從六月十二日開幕歷時三天。

萬峰對北晶車展的關注度一般，可惜賽車打造的晚了，如果早點出了樣車拉到北晶車展上亮亮相。

這款賽車北晶車展是沒趕上，因為它從車間裡出來的時候已經是七月二十五號了。

此時世界盃都結束二十多天了。

棒子的無恥到了四強之後怕是在也不好意思無恥下去。

如果讓棒子進了決賽那就成世界笑話，萬一它在一不小心奪了冠軍，這笑話估計都能傳遍銀河系了。