從李明澤的表情可以想象,季米特里這貨是被李明澤忽悠了。

不過季米特里也特麼不是好鳥,也不是好忽悠的主兒,這兩個貨莫非臭味相投了?

他倆湊到一起誰忽悠誰還真不好說。

“季米特里說,俄洛斯現在對汽車的需求非常的大,西方的車根本不賣給俄洛斯,因此他希望能從華國進口到符合俄洛斯道路行駛的車。我琢磨了半天,頂峰和長城車都夠長夠大,毛子一定會喜歡。”

到底是在毛子那邊待過很長時間的人,太瞭解毛子的性格了。

“你準備倒騰頂峰和長城?”

“那當然了。”

“往俄洛斯倒騰汽車可不是輕鬆的事情,你怎麼運輸過去?”

“裝船,從黑礁上船走日笨海到海叄崴。”

也算是一條路,但是把車從海叄崴運到摩斯科,要走對馬海峽這路途也不算近。

“那是季米特里的事情,我就負責把車運到海叄崴,把車交給他,剩下的他負責,至於他怎麼運到摩斯科不關我的事情。”

從海叄崴把車運到摩斯科!

這得加多少運費呀?

“你覺得行你就倒騰,不過話說回來,還是和你往巢縣倒騰車一樣,先交錢!你就是被騙了和我們也沒關係,這叫死道友不死老道。”

李明澤對萬峰的人品表示鄙視。

季米特里已經很多年沒見過了,誰知道他是不是騙子,李明澤這貨敢和他打交道萬峰可是心有餘悸。

他就弄不懂李明澤,你開個駕校,一年弄個百八十萬的不好嗎?

怎麼就愛東跑西顛的,難道這輩子算是跑慣腿了?

萬峰的猜測的也算是八九不離十,李明澤這貨確實是個閒不住的人,你讓他在一個地方老待著對他而言還真是一種折磨。

這貨在和萬峰談話完畢就開始張羅往海叄崴發車。

第一次發貨是一條一萬噸的滾裝船,裝了一百五十輛頂峰SUV和五十輛民用版長城,在五月八號啟程發海叄崴去了。

二百輛車就是兩千多萬,李明澤可以說把全部身家都押上了。

李明澤其實是想要新長城,這個萬峰沒答應,現在新長城安排政府訂單都不夠呢,沒有外銷計劃,就是出口也不行。

民用版長城面試後也是受到了市場的歡迎。

作為和政府用車同一個款式,老版的長城受到了華國民企老闆們的歡迎,好像和政府官員坐同一款車身價也高昂了一樣。

可惜民用版的長城沒有黑色的,所以灰色的長城就成了首選。

讓萬峰鬱悶的是,在華國最受歡迎的轎車顏色是白色,但偏偏長城的白色就滯銷了。

這算什麼事兒?

李明澤運往海叄崴的五十輛長城就全是白色的,白的那叫一個耀眼。

四月底,明年首屆華國汽車場地越野錦標賽的各種規則制度賽制安排終於出來了。

萬峰也看到了汽車場地越野錦標賽的賽場設計圖。

在確定這就是以後場地越野錦標賽的最終設計圖後,馬上就選地建模擬賽道。

既然南灣車隊以後會年年參加這個比賽,那就必須有自己和賽車場地一模一樣的訓練場。

將威這裡是沒地方找這麼大一塊地方建訓練場了,只好把賽車訓練場選在了因吶河水庫那裡。

訓練場的選址是周黎明負責的,陸寧俊和來報桂也受邀到因吶河幫著周黎明選址場址。

尋找一塊適合做訓練場的地方也不是件容易的事情。

但就算現在開建,這個訓練場正式投入使用也得明年,眼下車隊是借不了什麼光了。

由管天空和依夢滾福來等人領導的賽車設計組的工作效率簡直是爆棚級別的,為達喀爾立項的賽車專案從三月初開始到現在兩個月的時間已經經過了電腦模擬、建模處理。