萬峰之所以要三千平米的展臺,自然不會是南灣集團自己用。

南灣現在就剩下頂峰SUV和長城兩款車外加因納河分廠還在生產的皮卡和熊貓,根本用不了多大的地方。

而且本次南灣的皮卡和熊貓還不會出現在這裡。

在這個展臺上除了南灣微車的車輛外同時展出的還有廣灣汽車、西灣汽車、城南汽車和天南汽車幾家聯合單位。

除了車輛的展示還有其它需要展示的東西,發動機變速箱底盤懸掛等。

恆仁動力也會跟著湊熱鬧參展,他們將在展臺展出NW478A和NW478B兩種型號的發動機。

西灣這次來展出的車有熊貓皮卡和清風豪華版,這也是南灣的熊貓和皮卡不會出現在這裡的原因。

賣誰的都是賣,都是熊貓和南灣皮卡的品牌,誰得品牌響了效果都是一樣。

張石阡願意來萬峰還偷著樂呢,這也南灣就省老事兒了。

廣灣來參展的車除了美瑞外還有新版的概念車,廣灣人給它起的名字叫:宏圖。

這款車其實就是雅閣的改進版,也就是上一世廣汽在二零零三年發售的第七代雅閣。

這一世萬峰提前兩年把它弄了出來,相比還沒有研發完成的本田人看到這款車一定會氣得拿頭去撞牆。

在造車一途上,萬峰現在的座右銘是造別人的車型,讓他們造不出車型。

廣灣的目標是擴大美瑞在全國的影響力,同時為宏圖做一下預熱。

宏圖的上市日期為年底的十一月份。

城南汽車帶來的除了彩虹外就是轉移到城南的颶風二代了。

颶風二代的動力配置和一代幾乎沒什麼不同,就是車樣子稍微改動了幾個小地方,車內的配置發生了變化而已。

接著就是天南了,天南帶來的也是兩個車型:夏利浪濤和從南灣轉移過去的雄風。

城南的颶風好歹還改了改,天南這幫懶貨的雄風乾脆連改都沒改,直接就把南灣的原車帶來了。

人家還振振有詞:這麼成熟穩定的車型為啥要改?直接拿來賣不就完了?

你看,這就是合資車人的思維。

這種思維是普遍存在的!

天南汽車人的思維要敲打敲打,南灣和你們合作可不是慣你們毛病的,你必須要有自己的創新能力。

大改水平不行,像城南汽車那樣先從小的改動做起也行呀!

與南灣廣灣城南天南都帶了兩個車型來參展相比,張石阡就熱鬧多了。

他像個逃難的難民一樣,胸前掛著背後揹著兩手拎著把西灣那點家底都弄來了。

熊貓、皮卡、清風還有兩款摩托。

當時看到摩托的時候萬峰還拍了一下腦門,南灣也有摩托呀,怎麼就忘了車展也是可以展出摩托的呀!

南灣有兩款電動摩托應該拿來展示一下,擴大一下影響。

可惜被自己這馬大哈的老總給忘了。

這種失算的事情必須要找個背鍋的,這樣才不會影響本老總在南灣集團英明神武的形象。

第一個背鍋大俠當然是周黎明瞭。