上一世程田嬌憑著這款遊戲劃拉了不下幾億元,這中間他還和寒國遊戲廠商扯皮打官司停了一年。

這款遊戲最高線上人數六十萬,還不包括玩私服的人。

萬峰非常清楚外掛和私服是足以致一款網路遊戲死亡的因素,因此對於私服和外掛的管理是非常嚴格的。

《傳奇》在前期私服有不少,但外掛還是不多的。

因此打擊的重點主要是私服,像對付起點的盜版網站一樣,抓住直接就是黑掉對方的伺服器。

反正現在全國頂尖的駭客都在華光,還是有這個技術的。

他可沒功夫陪著這些邪門歪道的人玩貓捉老鼠的遊戲。

當然能加強自己遊戲的保安級別讓對方克隆不了就更加完美了。

《傳奇》這款遊戲當年如果盛達好好經營是會和大話西遊一樣走很多年的,沒看到9012年還有玩這款遊戲的。

但是涸澤而漁的盛達把自己玩死了。

二零零五年《傳奇》開始免費模式,但是玩家們發現這遊戲一免費花得錢反而比以前多的多。

所有的裝備你只要有錢就能買到,比當時的石玉竹的遊戲還沒底限,最終被拋棄也就在所難免。

幾年後盛達打著情懷的幌子又回來了,老玩家們進去一看,盛達是真把自己當盤菜了,以前的毛病一點沒改。

這一次的玩家離去就再也沒有回來。

盛達的經營理念和當時的藤訊有本質的不同,麻花謄是希望一千個人每人充一塊錢,而程田嬌是想一個人充一千塊錢,盛達的最後落寞也就在情理之中了。

這一世這款遊戲由萬峰來經營了,他清楚《傳奇》的衰落原因,當然不會重蹈覆轍。

他把自己總結的經驗全部告訴了負責這些專案的馬謄,希望他能把這款遊戲經營好。

傳奇遊戲開始公測半個月後,寄予集團厚望的長城轎車終於上市了。

非承載式結構,搭載南灣自產482T發動機,五檔手動變速箱,南灣自己的旋式懸掛。

四門五座2.0T。

駕駛座氣囊,副駕駛氣囊,前排側氣囊,電子防盜,車內中控鎖,遙控鑰匙;

ABS防抱死,制動力分配(EBD,車身穩定控制,十六寸鋁合金輪轂。

真皮方向盤可上下前後調節,真皮座椅前座中央扶手,後坐中央扶手,前排杯架,車載電話,多碟CD轉換器,氙氣大燈,高位剎車燈,室內閱讀燈。

前電動車窗,後電動車窗,電動後視鏡,後視鏡加熱,遮陽板化妝鏡,感應雨刷,自動空調,後座出風口。

百公里耗油七升。

這就是這款長城車的配置,只有這一個版本。該車下線的時候,政府部門的主要領導親自來到南大灣主持了該車的下線儀式。

萬峰個人對這款車是還算滿意的,除了動力不突出外,這款車哪裡都說的過去。

來鑑定的城府部門人員在看過實車後也是非常滿意。

端莊大氣,尤其前臉中間長城的抽象標誌更是有濃厚的民族氣息。

市場定價二十二萬,政府採購價二十萬八千元。

這款車就這麼定下來了。